Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20100914/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20100914/290752-N-2010.html
<p class="kh_header"><b>Szczecin: Dostawa łodzi patrolowo-inspekcyjnej dla potrzeb Kapitanatu Portu Szczecin.</b><br>
<b>Numer ogłoszenia: 290752 - 2010; data zamieszczenia: 14.09.2010</b><br>
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy<br><br></p>

<p><b>Zamieszczanie ogłoszenia:</b> obowiązkowe.</p>
<p><b>Ogłoszenie dotyczy:</b> zamówienia publicznego.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY</p>

<p><b>I. 1) NAZWA I ADRES:</b> Urząd Morski w Szczecinie , pl. Stefana Batorego 4, 70-207 Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 091 4403423, 4403523, faks 091 4403441.</p>
<ul class="kh_indent_1">
<li><b>Adres strony internetowej, pod którym dostępne są informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów:</b> www.ums.gov.pl</li></ul>
<p><b>I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:</b> Administracja rządowa terenowa.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</p>

<p><b>II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA</b></p>
<p><b>II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:</b> Dostawa łodzi patrolowo-inspekcyjnej dla potrzeb Kapitanatu Portu Szczecin..</p>
<p><b>II.1.2) Rodzaj zamówienia:</b> dostawy.</p>
<p><b>II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:</b> 1. CHARAKTERYSTYKA JEDNOSKI I WYMAGANIA JAKIE POWINNA SPEŁNIAĆ:

Łódź patrolowo - inspekcyjna na wodach otwartych, wewnętrznych oraz w portach i przystaniach morskich 

- 	długość całkowita : min. 10 m			 		 
- 	szerokość całkowita : 3m - 4m
-	szerokość kabiny w najszerszym miejscu min. 1,78 m
- 	zanurzenie projektowe : 0,5 - 0,7 m 
- 	minimalna Ilość osób  :  8
- 	prędkość marszowa powyżej 20 węzłów
- 	masa łodzi : 2,8 - 4,5 T,  bez paliwa i wody
-	moc napędu głównego: powyżej 300 KM
-	zbiornik paliwa min. 500 dm3-zbiornik wody słodkiej  pozwalający na
             zapas 1doby / 2 osoby
	
2. REJON ŻEGLUGI I AUTONOMICZNOŚĆ:

Rejon żeglugi III, czyli do 20 Mm od brzegu, autonomiczność pływania do 200 Mm, autonomiczność pracy załogi do 1 dnia.

3. KADŁUB :

-      kadłub sztywny o przekroju głębokiego V - aluminiowy przystosowany do żeglugi
po pokruszonym lodzie lub laminat  poliestrowo-szklany LPS na bazie żywic o podwyższonej wytrzymałości na osmozę UV oraz warunki atmosferyczne    przystosowany do żeglugi po pokruszonym lodzie.
-      tuba wypełniona pianką wypornościową lub tuba pneumatyczna  wykonana z 
       tkaniny gumowanej Hypalon 1670 Dtex lub   
  równoważnej,   minimum 7 niezależnych  komór wyposażonych w zawory 
       napełniające I nadmiarowe. Tuby wyposażone  w  liny relingowe (zewnętrzne i 
       wewnętrzne)
-      łaty antypoślizgowe  wzmocnione , w rejonach zwiększonego ruchu
-      odbojnica
-      miejsca wzmocnione z uszami  transportowymi do podnoszenia łodzi i jej holowania
-	  w przypadku łodzi z   laminatu - krawędź natarcia wzmocniona metalową listwą
-	  w kadłubie pomieszczenie na akumulatory żelowe oświetleniowo-nawigacyjne  oraz  akumulatory żelowe rozruchowe  silnika. 

4. STATECZNOSĆ I NIEZATAPIALNOŚĆ:

Przy sile wiatru 6°B i stanie morza do 4°B.

5. NAPĘD:

-         jednostka wyposażona w silnik diesla stacjonarny powyżej 300 KM 
          (HIGH-SPEED), pozwalający na osiągnięcie  prędkości marszowe powyżej 20 
          węzłów 
-         przekładnia typu Z

Parametry  silnika:
Moc:  powyżej 300 KM
Ilość cylindrów: 6
Waga maksymalnie 600 kg
Chłodzenie: obieg zamknięty
Turbosprężarka
Sterowanie manetka
Panel sterowniczy w sterówce z oświetleniem

          Warunki pracy : silnik główny przystosowany do eksploatacji w strefie klimatu    umiarkowanego przy zachowaniu temperatury w siłowni od 5 do 45°C.

6. ZAŁOGA:

Załoga maksymalnie 2 osobowa + minimalnie 6 pasażerów

7. STERÓWKA:

-          sterówka zamknięta wykonana z aluminium lub laminatu poliestrowo-
           szklanego LPS, 
- długość kabiny w części sternika minimalnie  3250 mm,  mierząc w PS od dolnej 
           krawędzi okna przedniego do skrzydła drzwi wejściowych,
-          okno/okna przednie - wykonane ze szkła warstwowego z wycieraczką oraz 
           spryskiwaczami, odpowiednio  pochylone   w celu ułatwienia spływu wody,
-          dwa okna boczne przesuwne wykonane z tworzywa sztucznego lub szkła
           Hartowanego,
-          widoczność 360 °,		
-          drzwi nadbudówki strugo-szczelne na rufie jednostki,
-          wyposażenie kabiny w fotele amortyzowane powietrzem szt.2, dla reszty załogi wygodne miejsca siedzące - fotele  lub ławki,    
-         kabina powinna posiadać zamykaną wydzieloną część socjalną,                                                                                                                 
-         oświetlenie kabiny,
-        gniazda instalacji 230V i 12V (instalacja 230 V będzie używana podczas postoju), 
-	    maszt nawigacyjny ze stali nierdzewnej  montowany na dachu kabiny podstawa 
          pod radar, podstawy do lamp i znaków dziennych,
-	    poręcze zewnętrzne na nadbudówce : przy drzwiach oraz wzdłuż nadbudówki
-        ogrzewanie niezależnie od pracy silników z nadmuchem na przednią     
    szybę,
-	    wygłuszenie nadbudówki,
-	    podłoga (sztuczny teak) + dywaniki.

8. WYPOSAŻENIE POKLADOWE.  INSTALACJE I OSPRZĘT NAPĘDU:

8.1  INSTALACJA  ELEKTRYCZNA:
-         podwójny system ładownia akumulatorów, 	
-         akumulator rozruchowy żelowy,
-         akumulator roboczy żelowy,
-         instalacja 230V  i  12V, 
-         prostownik umożliwiający  podłączenie jednostki do zasilania z lądu,
-         kabel zasilania z lądu 25 m,
-         wyłącznik główny zasilania z gniazdem podłączeniowym,
-         gniazda hermetyczne na zewnątrz nadbudówki 230 V.	

8.2  WYPOSAŻENIE POKŁADOWE I RATUNKOWE
-         pachoły cumownicze i knagi: rufa, śródokręcie, dziób po obu burtach,
-         kotwica ok.15 kg z dziobową rolką do spuszczania i wyciągania kotwicy,
-         liny cumownicze holownicze kotwiczne propylenowe PA12 dł.50m szt.4,
-         pokład i dach nadbudówki z przeciw-ślizgami, wyposażony w odpływy
-         bosak w uchwycie, 
-         wiosła pagaje 2 szt. w uchwycie,
-         wyposażenie P.POŻ  (co najmniej gaśnica i koc gaśniczy w uchwytach),
-         flagsztok, 
-         instalacja zenzowa: ręczna oraz pracująca w automacie,
-         wskaźnik z czujnikiem poziomu paliwa,
-         zbiornik paliwa min 500dm3,
-         50 mm wlew paliwa,
-         zegar,
-         latarka wodoodporna,
-         barometr,
-         dryfkotwa z liną,
-         szperacz  ręczny,
-         koła ratunkowe z life linką w uchwytach szt.2,
-         kamizelki ratunkowe 8 szt.,
-         reflektor radarowy,
-         apteczka,
-         koce termiczne 3 szt,.
-         gwizdek,
-         pirotechnika, 
-         pompa do uzupełniania powietrza tub pneumatycznych nożna.

Wykonawca wyposaży łódź w wyposażenie ratunkowe niezbędne do uzyskania Karty Bezpieczeństwa na deklarowany rejon żeglugi łodzi.

9. WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE I ŁĄCZNOSCIOWE 
-         radar min 2kW z anteną,
-         system automatycznej identyfikacji AIS GPS, 
-         mapa elektroniczna portu Szczecin i Zalewu Szczecińskiego możliwością 
          uaktualnienia,
-         sonda głębokości,
-         radiotelefon VHF DSC klasa D z uznaniem PRS pracujący w morskim paśmie 
          VHF - szt.1 (dostawca zobowiązany będzie dokonać zaprogramowania kanałów 
          łączności, numeru identyfikacyjnego MMSI , oraz mocy wyjściowej nadajnika),
-         reflektor radarowy z certyfikatem dopuszczenia,
-         kompas magnetyczny śr. 100 mm,
-         belka świetlna oraz urządzenie rozgłośni,
-         światła nawigacyjne boczne i topowe,
-         wiatromierz,
-         przechyłomierz,
-         róg mgłowy,
-         stoper.
   
10. KOLORYSTYKA JEDNOSTKI
-	nadbudówka : biała,
-	dach nadbudówki : biały,
-	kadłub i pokład : ciemnoniebieski, 
-	tuby powietrzne : niebieskie Blue Ocean wzdłuż burt całej jednostki z dodatkową ochroną typu rybia łuska, pokrytą dodatkową warstwą materiału i odbojnicą.

11. WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- 	komplet zawiesi do podejmowania jednostki z wody (wymagane atestowania),
-	kompletne łoże do przechowywania jednostki na lądzie w okresie zimowym,
-	pokrowiec na całą jednostkę. 




12. WYMAGANE DOKUMENTY
Całość budowy należy przeprowadzić w oparciu o uznane materiały przez PRS oraz pod nadzorem tegoż Towarzystwa klasyfikacyjnego. Zatwierdzenie kompletnej dokumentacji w PRS. Klasyfikator PRS za nadzór nad budową ww. jednostki,  wystawi fakturę, której koszty pokryje Zamawiający.


13. ZAKRES I WYMAGANIA PODCZAS WYKONYWANIA ZAMÓWIENIA
Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wszystkich materiałów i części oraz gotowych produktów . Wycena Wykonawcy musi uwzględniać  wszystkie niezbędne technologicznie prace związane z wykonaniem poszczególnych pozycji powyższej specyfikacji dostawy oraz przeprowadzenie prac utylizacji odpadów szkodliwych dla środowiska naturalnego.

Przeprowadzenie prób na wodzie w miejscu wskazanym przez Wykonawcę

Dostawa i rozładunek łodzi i łoża przez Wykonawcę na terenie Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie, ul. Światowida 16 c, 70-727 Szczecin..</p>
<p><b>II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:</b> nie.</p>

<p><b>II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):</b> 35.51.13.00-2.</p>
<p><b>II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:</b> nie.</p>
<p><b>II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:</b> nie.</p><br>
<p><b>II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:</b> Zakończenie: 15.12.2010.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM</p>


<p><b>III.2) ZALICZKI</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><b>Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:</b> nie</li></ul>
<p><b>III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW</b></p>
<ul class="kh_indent_1">
<li><p><b>III.3.2) Wiedza i doświadczenie</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Wykaz wykonanych dostaw w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, 
oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego że dostawy te zostały wykonane należycie, według wzoru, stanowiącego Załącznik nr 4 do niniejszej SIWZ 
Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada niezbędne doświadczenie, jeżeli wykaże, iż w ciągu ostatnich trzech lat a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie,  wykonał minimum 2 dostawy podobne do przedmiotu zamówienia o wartości co najmniej 300 000,00 zł każda.
W przypadku składania oferty wspólnej Wykonawcy składający ofertę wspólną składają jeden wspólny ww. wykaz. Warunek zostanie uznany przez Zamawiającego za spełniony, jeżeli Wykonawcy składający ofertę wspólną będą spełniać go łącznie.</p>
</li></ul></li></ul>
<p><b>III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li>
<p><b>III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:</b></p>
<ul style="text-align: justify; margin-right: 20px; list-style: disc;">
<li  style="margin-bottom: 12px;">wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług  w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie</li>

</ul></li>

<li><p><b>III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:</b></p>

<ul style="text-align: justify; margin-right: 20px; list-style: disc"><li style="margin-bottom: 12px;">oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia</li>

<li style="margin-bottom: 12px;">aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy</li>

<li style="margin-bottom: 12px;">wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.</li>

</ul></li>
<li>
<p class="bold">III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych</p>
<p class="bold">Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:</p>
<p class="bold">III.4.3.1)  dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:</p>
<ul style="text-align: justify; margin-right: 20px; list-style: disc;">
<li style="margin-bottom: 12px;">nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert</li>

<li style="margin-bottom: 12px;">nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert</li>

<li style="margin-bottom: 12px;">nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert</li>

</ul></li>
</ul>

<p><b>III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne: </b>nie</p>


<p class="kh_title">SEKCJA IV: PROCEDURA</p>
<p><b>IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA</b></p>
<p><b>IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:</b> przetarg nieograniczony.</p>

<p><b>IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT</b></p>
<p><b>IV.2.1) Kryteria oceny ofert: </b>najniższa cena.</p>
<p><b>IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:</b> nie.</p>
<p><b>IV.3) ZMIANA UMOWY</b></p>
<p><b>Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy: </b>nie</p>

<p><b>IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE</b></p>
<p><b>IV.4.1)</b>&nbsp;<b>Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:</b> www.ums.gov.pl<br>
<b>Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:</b> Urząd Morski w Szczecinie - Zespół ds. Zamówień Publicznych, pokój nr 110, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin.</p>
<p><b>IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:</b> 22.09.2010 godzina 10:30, miejsce: Urząd Morski w Szczecinie - Zespół ds. Zamówień Publicznych, pokój nr 110, Plac Batorego 4, 70-207 Szczecin.</p>
<p><b>IV.4.5) Termin związania ofertą:</b> okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).</p>





<p><b>IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia: </b> nie</p>
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com