Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20110201/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20110201/37073-N-2011.html
<p class="kh_header"><b>Olesno: Zakup nowego samochodu ciężkiego do celów ochrony przeciwpożarowej</b><br>
<b>Numer ogłoszenia: 37073 - 2011; data zamieszczenia: 01.02.2011</b><br>
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy<br><br></p>

<p><b>Zamieszczanie ogłoszenia:</b> obowiązkowe.</p>
<p><b>Ogłoszenie dotyczy:</b> zamówienia publicznego.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY</p>

<p><b>I. 1) NAZWA I ADRES:</b> Gmina Olesna , ul. Pieloka 21, 46-300 Olesno, woj. opolskie, tel. 034 3597841-44 w. 204, faks 034 3597283.</p>
<ul class="kh_indent_1">
<li><b>Adres strony internetowej zamawiającego:</b> www.olesno.pl</li></ul>
<p><b>I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:</b> Administracja samorządowa.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA</p>

<p><b>II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA</b></p>
<p><b>II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:</b> Zakup nowego samochodu ciężkiego do celów ochrony przeciwpożarowej.</p>
<p><b>II.1.2) Rodzaj zamówienia:</b> dostawy.</p>
<p><b>II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:</b> 3.1	Przedmiotem zamówienia w przetargu nieograniczonym jest zakup nowego samochodu ciężkiego do celów ochrony przeciwpożarowej.
3.2	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia
WYMAGANIA PODSTAWOWE
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych
Pojazd powinien spełniać -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji -Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r  Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej
Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą.
 Świadectwo ważne na dzień składania ofert . 
Samochód musi posiadać aktualne świadectwo homologacji podwozia .
PARAMETRY TECHNICZNO - UŻYTKOWE 
Dopuszczalna masa całkowita samochodu gotowego do  akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą ,pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć: 
- 18 000kg
Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu,
w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu-minimum 3%
Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania - maks. 19m
Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM
PODWOZIE Z KABINĄ
Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2010
Samochód wyposażony w podwozie drogowe  w układzie napędowym:
 4x4 -uterenowiony z :
-z przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych 
-blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu
-z blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu 
-dopuszcza się możliwość odłączania napędu  osi przedniej  
Samochód  wyposażony w:
- system ABS-z możliwością odłączenia podczas jazdy w  terenie
-w Immobilizer
-sprzęgło przystosowane do zdalnego sterowania
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym spełniający  normę emisji spalin- Euro 5.
Dopuszcza się technologię SCR, z użyciem płynu AdBlue  lub technologię AGR z systemem zewnętrznym recyrkulacji spalin.
Zawieszenie mechaniczne pojazdu powinno wytrzymywać stałe obciążenie masą całkowitą maksymalną bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji
Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne ,resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów 
Zawieszenie osi  tylnej: mechaniczne ,resory  paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechyłów,.
Dopuszcza się tylne zawieszenie-pneumatyczne
 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa dostarczona z podwoziem , zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w :
- indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy
- niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku
-reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz  kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony
-klimatyzację
-zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu  dachu kabiny
-elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy
-elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy
-lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne)
-lusterko rampowe-krawężnikowe  z prawej strony
-lusterko rampowe-dojazdowe, przednie 
-wywietrznik dachowy
-lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu
-poręcz do trzymania

Kabina wyposażona dodatkowo: w uchwyty na 4 aparaty  oddechowe, nadciśnieniowe umieszczone w oparciach siedzeń tylnych siedzeń
-odblokowanie każdego aparatu indywidualnie
 -dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu
Dopuszcza się  zawieszenie kabiny-pneumatyczne
Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia.
W kabinie kierowcy  zamontowane następujące urządzenia:
- radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA min. 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu.
-radio z odtwarzaczem CD
-podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek.
Dodatkowe urządzenia kontrolno-pomiarowe zamontowane w kabinie:
- sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów
- sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
- główny wyłącznik oświetlenia skrytek,
- sterowanie zraszaczami (załączanie pneumatyczne,ze sterowaniem elektrycznym) 
-sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy
-sygnalizacja podłączenia  zewnętrznego gniazda do ładowania akumulatorów
-kontrolka włączenia autopompy
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-wskaźnik niskiego ciśnienia
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. 
Lampa zespolona z napisem STRAŻ z lampami stroboskopowymi lub LED,   umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska stroboskopowa lub LED, umieszczona na ścianie tylnej pojazdu lub na tylnej części dachu pojazdu.
Lampa zespolona i pojedyncza -osiatkowana zabezpieczeniem ochronnym
-dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przemiennikiem z przodu pojazdu.
-oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia
Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego
Moc alternatora i pojemność akumulatorów  zapewnia pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu instalacji elektrycznej.
Montaż przetwornicy napięcia 24V/12V
Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
Pojazd  wyposażony w zewnętrzne złącze do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego, umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy). 16A,20-24V
Złącze samorozłączalne-w momencie rozruchu silnika
Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
Pojazd wyposażony w dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy
Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. Wylot spalin skierowany na lewą stronę
Funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturze od - 250C do + 500C.
Podstawowa obsługa silnika musi być możliwa bez podnoszenia kabiny
Pojazd  wyposażony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacją podwozia wraz z elektrycznym gniazdem przyłączeniowym.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych i
Pełnowymiarowe koło zapasowe-na wyposażeniu pojazdu
Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe
Kolory samochodu:
- elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym,
- błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
- żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium
- kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000.
ZABUDOWA POŻARNICZA  
Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane
 z anodowanej blachy aluminiowej
Zabudowa  umożliwia rozmieszczenie grupowe sprzętu w zależności od przeznaczenia, z zachowaniem  wymagań ergonomii.
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3300mm
Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej  półki, palety lub szuflady wysuwnej (po wysunięciu lub rozłożeniu) w położeniu roboczym, nie powinna przekraczać-1850mm od poziomu gruntu .Jeżeli wysokość półki, palety lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1850mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających  łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcie ich, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze
Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej  wyposażone w oświetlenie , podwójne listwy- LED włączane automatycznie po otwarciu  drzwi-żaluzji skrytki.
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
Skrytki  otwierane  przez  podesty -  wyposażone w oświetlenie ,  listwy- LED włączane automatycznie po otwarciu  podestu.
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy
wokół samochodu zapewniające oświetlenie-minimum 5 luksów w odległości 1 m, na poziomie gruntu od pojazdu w warunkach słabej widoczności.
Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu
Oświetlenia włączane z przedziału autopompy
Szuflady i wysuwane tace  automatycznie ,blokują się w pozycji wsuniętej  i całkowicie wysuniętej  i posiadają zabezpieczenie  przed całkowitym wyciągnięciem
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze.
Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek-w zależności od potrzeb
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz; jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego
Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac,  tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
Dach zabudowy  wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym umożliwiającego pracę załogi oraz zamocowanie sprzętu ratowniczego. 
Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą lub  barierka rurowa  , o wysokości min 80mm
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm oraz dwa uchwyty z rolkami  na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami ,uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie 
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi  kabiny w wykonaniu antypoślizgowym
Zbiornik wody o pojemności  min. 5 m3, wykonany z  materiałów kompozytowych
Zbiornik  wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem  zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy
Zbiornik  wyposażony w  falochrony i posiada właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w dwie nasady zasilające  2x 75 (po jednej z każdej strony)
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito
Zbiornik wyposażony  w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Konstrukcja zabezpieczająca przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika 
-montaż  automatycznego zaworu napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. o pojemności min.10% pojemności zbiornika wodnego. 
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym,  możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
Układ wodno-pianowy  wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego ,dostosowany do wydajności  autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy
Autopompa  zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
Dopuszcza się   zamykanie podnoszoną klapą
Autopompa dwuzakresowa ze stopniem  wysokiego ciśnienia
-wydajność , min.3200l/min, przy ciśnieniu  8 bar i głębokości ssania 1,5m,
-wydajność  stopnia wysokiego ciśnienia  ,  min. 400 l/min przy ciśnieniu  40 bar,
Autopompa  umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- czterech  nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach.
- linii szybkiego natarcia,
- działka wodno - pianowego.
-zraszaczy
-Autopompa  umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu -nasady ssawne 2x110 

Autopompa  wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.

Autopompa  wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
Na wlocie ssawnym autopompy ,  zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
W przedziale autopompy  znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
-manowakuometr,
-manometr niskiego ciśnienia,
-manometr wysokiego ciśnienia 
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
-regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
-miernik prędkości obrotowej wału pompy,
-wyłącznik silnika pojazdu,
-kontrolka  ciśnienia oleju i   temperatury cieczy chłodzącej silnik
-kontrolka włączenia autopompy, 
-licznik motogodzin-pracy autopompy
-sterowanie automatycznym  układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
-sterownie automatycznym zaworem napełniania hydrantowego  zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną
-sterowanie ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy
-schemat układu wodno-pianowego

W kabinie kierowcy  znajdują się co najmniej następujące, urządzenia kontrolno-pomiarowe:
-kontrolka włączenia autopompy
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-wskaźnik niskiego ciśnienia
W przedziale pracy  autopompy  zamontowany włącznik do uruchamiania silnika pojazdu i załączenia autopompy.  Włącznik ma być aktywny  przy neutralnej pozycji skrzyni biegów
Przedział pracy autopompy  wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym,
Przedział pracy autopompy  ogrzewany, niezależnie  od ogrzewania kabiny. Przedział autopompy  wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temp. do - 25 O C, działający niezależnie od pracy silnika.
Montaż sterowania ogrzewaniem, z  kabiny kierowcy
Układ wodno-pianowy  zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były  nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5m.
Wszystkie elementy układu wodno-pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
Konstrukcja układu wodno-pianowego  umożliwia jego całkowite odwodnienie.
Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu. Wydajność działka  od 1600 do 2400 l /min,  przy podstawie działka  zamontowany zawór odcinający.
Dopuszcza się zastosowanie  zaworu odcinającego  ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym 
Samochód  wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i  rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia  umożliwia podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło  wyposażone w regulowany hamulec bębna i korbę umożliwiającą zwijanie węża.
Wymagany napęd elektryczny zwijadła.
Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy- min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy
-dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią
-dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające(jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych)
-montaż sterowania zraszaczami (załączanie pneumatyczne, ze sterowaniem elektrycznym) z kabiny kierowcy
Pojazd  wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W )
wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 4,5 metra
mostek  z reflektorami, obraca się wokół osi pionowej , o kąt co najmniej 0o -135o - w obie strony
głowica masztu  ma możliwość obrotu wokół osi poziomej o kąt co najmniej 0o -135o w obie strony
sterowanie  obrotem reflektorów oraz zmianą kąta pochylenia głowicy  odbywa się z poziomu ziemi
stopień ochrony minimum IP55
automatyczna funkcja złożenia masztu
złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania 
w kabinie  znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
maszt montowany w jednym ze schowków 
WYPOSAŻENIE
Na pojeździe   zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z tabelą nr V-4. Wymagań dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych - Edycja druga - marzec 2006
Samochód należy doposażyć w:
- z przodu pojazdu montaż wyciągarki  elektrycznej o sile uciągu minimum -7ton
-agregat prądotwórczy o mocy min 2,2 kVA do zasilania najaśnic masztu
- kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu . Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych .Monitor przekazujący obraz zamontowany w kabinie  zasięgu wzroku kierowcy
-drabinę pożarniczą- trzyprzęsłowa aluminiowa, wysuwna (dł. po złożeniu-3,3m,po rozsunięciu-8m, wysokość transportowa-210mm)
OZNACZENIE
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy- OSP + nazwa + numerów  operacyjnych
OGÓLNE
Parametry nie określone w powyższej specyfikacji muszą być zgodne z Wymaganiami techniczno-użytkowymi dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji -Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r i Wymaganiami szczegółowymi dla samochodów ratowniczo-gaśniczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Straży Pożarnych - Edycja druga - marzec 2006
Z wyjątkiem elementów wyposażenia nie wchodzących w skład zamówienia.
Gwarancja: 
Na podwozie samochodu min. 24 miesiące
Na nadwozie pożarnicze- min. 24 miesiące.</p>
<p><b>II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:</b> nie.</p>

<p><b>II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):</b> 34.14.42.10-3.</p>
<p><b>II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:</b> nie.</p>
<p><b>II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:</b> nie.</p><br>
<p><b>II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:</b> Zakończenie: 30.06.2011.</p>

<p class="kh_title">SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM</p>

<p><b>III.1) WADIUM</b></p>
<p><b>Informacja na temat wadium:</b> (nie dotyczy)</p>
<p><b>III.2) ZALICZKI</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><b>Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:</b> nie</li></ul>
<p><b>III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW</b></p>
<ul class="kh_indent_1">
<li><p><b>III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Spełnienie warunku zostanie dokonane w oparciu o zasadę spełnia/nie spełnia.</p>
</li></ul></li><li><p><b>III.3.2) Wiedza i doświadczenie</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Spełnienie warunku zostanie dokonane w oparciu o zasadę spełnia/nie spełnia.
- 	warunek spełnią wykonawcy, którzy wykonali w ciągu ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedną dostawę samochodu ciężkiego do celów ochrony przeciwpożarowej</p>
</li></ul></li><li><p><b>III.3.3) Potencjał techniczny</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Spełnienie warunku zostanie dokonane w oparciu o zasadę spełnia/nie spełnia.</p>
</li></ul></li><li><p><b>III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Spełnienie warunku zostanie dokonane w oparciu o zasadę spełnia/nie spełnia.</p>
</li></ul></li><li><p><b>III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa</b></p>
<p><b>Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li><p>Spełnienie warunku zostanie dokonane w oparciu o zasadę spełnia/nie spełnia.</p>
</li></ul></li></ul>
<p><b>III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY</b></p>
<ul class="kh_indent_1"><li>
<p><b>III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:</b></p>
<ul style="text-align: justify; margin-right: 20px; list-style: disc;">
<li  style="margin-bottom: 12px;">wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług  w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie</li>

</ul></li>

<li><p><b>III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:</b></p>

<ul style="text-align: justify; margin-right: 20px; list-style: disc"><li style="margin-bottom: 12px;">oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia</li>

</ul></li>
<li>
</li>
</ul>
<p class="bold">III.6) INNE DOKUMENTY</p>
<p class="bold">Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)</p>
<p>3.	Formularz ofertowy (łącznie z wymaganiami stanowiącymi zał. nr 1).
4.	Oświadczenie potwierdzające spełnianie warunków zawartych w art. 22 ust 1 ustawy.
5.	Wypełnione wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia.
6.	Pełnomocnictwo (jeżeli dotyczy).</p>
<p><b>III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne: </b>nie</p>


<p class="kh_title">SEKCJA IV: PROCEDURA</p>
<p><b>IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA</b></p>
<p><b>IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:</b> przetarg nieograniczony.</p>

<p><b>IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT</b></p>
<p><b>IV.2.1) Kryteria oceny ofert: </b>najniższa cena.</p>
<p><b>IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:</b> nie.</p>
<p><b>IV.3) ZMIANA UMOWY</b></p>
<p><b>Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy: </b>tak</p>
<p><b>Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian</b></p>
<p>1. Istotna zmiana postanowień zawartej umowy może nastąpić za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności takiej zmiany. Zmiany mogą dotyczyć:
a)	terminu wykonania robót w przypadku wystąpienia okoliczności nieprzewidzialnych w dniu udzielenia zamówienia,
b)	zmiany wynagrodzenia w przypadku zmiany  w  przepisach o podatkach,
2. Niedopuszczalna jest pod rygorem nieważności zmiana postanowień zawartej umowy oraz wprowadzenie nowych postanowień do umowy niekorzystnych dla Zamawiającego, jeżeli przy ich uwzględnianiu należałoby zmienić treść oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy, chyba, ze konieczność wprowadzenia takich zmian wynika z okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy.</p>
<p><b>IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE</b></p>
<p><b>IV.4.1)</b>&nbsp;<b>Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:</b> http://olesno.biuletyn.info.pl/<br>
<b>Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:</b> Siedziba Zamawiającego.</p>
<p><b>IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:</b> 16.02.2011 godzina 11:30, miejsce: Siedziba Zamawiającego.</p>
<p><b>IV.4.5) Termin związania ofertą:</b> okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).</p>




<p><b>IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:</b> (nie dotyczy).</p>
<p><b>IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia: </b> nie</p>
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com