Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20200416/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/common/web/tenders/20200416/531637-N-2020.html
 <div> <style type="text/css"> .divRow_xforms { float: left; width: 100%; font-weight: normal; line-height: 30px; } .headerLarge_xforms { font-weight: bold; padding-top: 20px; padding-bottom: 20px; font-size: larger} .headerMedium_xforms { font-weight: bold; padding-top: 20px; padding-bottom: 20px; font-size: medium} .headerSmall_xforms { font-weight: bold; font-size: x-small;} .table_xforms { border-collapse: collapse; width: 900px; font-weight: normal} .table_xforms td { border: 2px solid black; border-collapse: collapse; padding: 5px;} .table_xforms th { border: 2px solid black; border-collapse: collapse; padding: 5px; font-weight: bold} @media print { .no-print, .no-print * { display: none !important; } } </style> <br /> <br /> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_lblNumerOgloszenia">Ogłoszenie nr 531637-N-2020 z dnia 2020-04-16 r. </span> <br /> <br /> <div class="divRow_xforms"> <div class="headerMedium_xforms" style="text-align: center"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_miejscowosc_h">Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich</span>: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_nazwa_nadana_zamowieniu_h">Rozbudowa zespołu obiektów mostowych wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630 – 80+100 i 83+780 – 84+000 z podziałem na 2 zadania</span><br/> OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_rodzaj_zamowienia_h">Roboty budowlane</span> </div> <div> <b>Zamieszczanie ogłoszenia:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamieszczanie_obowiazkowe">Zamieszczanie obowiązkowe</span> </div> <div> <b>Ogłoszenie dotyczy:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ogloszenie_dotyczy">Zamówienia publicznego</span> </div> <div> <b>Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_finansowane_z_unii">Nie</span> </div> <br/> <b>Nazwa projektu lub programu</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_nazwa_projektu_programu"></span> </div> <div> <b>O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_ubiegac_zaklady_pracy">Nie</span> </div> <br/> Należy podać minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %) <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_minimalny_procent_zatrudnienia"></span> </div> <div class="headerLarge_xforms" style="text-align: left"> <u>SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY</u> </div> <div style="padding-left: 20px"> <b>Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przeprowadza_centralny_zamawiajacy">Nie</span> </div> <b>Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przeprowadza_podmiot_zamawiajacy_powierzyl">Nie</span> </div> <b>Informacje na temat podmiotu któremu zamawiający powierzył/powierzyli prowadzenie postępowania:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_powierzyl"></span> <br/> <b>Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających</b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przeprowadza_wspolnie">Nie</span> </div> <br/> Jeżeli tak, należy wymienić zamawiających, którzy wspólnie przeprowadzają postępowanie oraz podać adresy ich siedzib, krajowe numery identyfikacyjne oraz osoby do kontaktów wraz z danymi do kontaktów: <br/> <br/> <b>Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przeprowadza_zamawiajacy_z_eu">Nie</span> </div> <b>W przypadku przeprowadzania postępowania wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej – mające zastosowanie krajowe prawo zamówień publicznych:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_postepowanie_wspolne_tresc"></span> <br/> <b>Informacje dodatkowe:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_informacje_dodatkowe_zamawiajacy"></span> <br/> </div> <div style="padding-left: 20px;"> <div style="text-align: left"> <b>I. 1) NAZWA I ADRES: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_nazwa">Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich</span>, krajowy numer identyfikacyjny <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_regon">12757400000000</span>, ul. <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_adres_ulica">ul. Jagiellońska</span>&#160; <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_adres_numer_domu">72</span> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_adres_numer_mieszkania"></span> , <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_kod_pocztowy">25-602</span>&#160; <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_miejscowosc">Kielce</span>, woj. <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_wojewodztwo">świętokrzyskie</span>, państwo <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_panstwo">Polska</span>, tel. <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_telefon">041 347-04-71,80,81,90,91</span>, e-mail <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_email">Zamowienia.Publiczne@szdw.kielce.com.pl</span>, faks <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamawiajacy_fax">041 347-04-70</span>. <br/> Adres strony internetowej (URL): <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_adres_strony_url">https://szdw-kielce.logintrade.net/</span> <br/> Adres profilu nabywcy: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_adres_strony_internetowej"></span> <br/> Adres strony internetowej pod którym można uzyskać dostęp do narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_adres_strony_internetowej_narzedzia"></span> </div> <div style="text-align: left"> <b>I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_rodzaj_zamawiajacego">Administracja samorządowa</span> <br /> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_rodzaj_zamawiajacego_inny"></span> </div> <div style="text-align: left"> <b> I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA <i>(jeżeli dotyczy)</i>: </b> <div style="padding-left: 20px"> Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (który z zamawiających jest odpowiedzialny za przeprowadzenie postępowania, czy i w jakim zakresie za przeprowadzenie postępowania odpowiadają pozostali zamawiający, czy zamówienie będzie udzielane przez każdego z zamawiających indywidualnie, czy zamówienie zostanie udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających): <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wspolne_udzielanie_zamowienia"></span> </div> </div> <div style="text-align: left"> <b> I.4) KOMUNIKACJA: </b> <br/> <b>Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów z postępowania można uzyskać pod adresem (URL)</b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dostep_dokumentow_zamowienia">Tak</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_dostep_dokumentow_zamowienia">https://szdw-kielce.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html </span> </div> <br/> <b>Adres strony internetowej, na której zamieszczona będzie specyfikacja istotnych warunków zamówienia </b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_zamieszczona_bedzie_specyfikacja">Tak</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zamieszczona_bedzie_specyfikacja">https://szdw-kielce.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html</span> </div> <br/> <b>Dostęp do dokumentów z postępowania jest ograniczony - więcej informacji można uzyskać pod adresem </b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dostep_do_dokumentow_ograniczony">Nie</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_dostep_do_dokumentow_ograniczony"></span> </div> <br/> <b>Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać:</b> <br/> <b>Elektronicznie</b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_oferty_wnioski_dostepne">Nie</span> <br/> adres <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_oferty_wnioski_dostepne"></span> </div> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <b>Dopuszczone jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dopuszczone_wymagane_przeslanie_ofert">Nie</span> <br/> Inny sposób: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_dopuszczone_wymagane_przeslanie_ofert_inny"></span> <br/> <b>Wymagane jest przesłanie ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu w inny sposób:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_wymagane_przeslanie_ofert">Tak</span> <br /> Inny sposób: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wymagane_przeslanie_ofert_inny">Ofertę należy złożyć w formie pisemnej pod rygorem nieważności w siedzibie Zamawiającego w zamkniętej i oznaczonej kopercie, zgodnie z opisem zamieszczonym w SIWZ</span> <br/> Adres: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_dopuszczone_wymagane_przeslanie_ofert_adres">Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach, ul. Jagiellońska 72, 25-602 Kielce, sekretariat</span> </div> <br/> <b>Komunikacja elektroniczna wymaga korzystania z narzędzi i urządzeń lub formatów plików, które nie są ogólnie dostępne</b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_komunikacja_elektroniczna_wymaga">Nie</span> <br/> Nieograniczony, pełny, bezpośredni i bezpłatny dostęp do tych narzędzi można uzyskać pod adresem: (URL) <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_komunikacja_elektroniczna_wymaga"></span> </div> </div> </div> <div class="headerLarge_xforms" style="text-align: left"> <u> SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA </u> </div> <div style="padding-left: 20px;"> <div style="text-align: left"> <br/> <b>II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_nazwa_nadana_zamowieniu">Rozbudowa zespołu obiektów mostowych wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630 – 80+100 i 83+780 – 84+000 z podziałem na 2 zadania</span> <br/> <b>Numer referencyjny: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_numer_referencyjny">25/2020</span> <br/> <b>Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny </b> <br/> <div style="padding-left: 20px; text-align: justify"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dialog_techniczny">Nie</span> </div> <br/> <b>II.2) Rodzaj zamówienia: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_rodzaj_zamowienia">Roboty budowlane</span> <br/> <b>II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych</b> <br/> Zamówienie podzielone jest na części: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_podzielone_na_czesci">Tak</span> <br/> <b>Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać w odniesieniu do:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_oferty_lub_wnioski">wszystkich części</span> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_maksymalna_liczba_czesci"></span> <br/> </div> <b>Zamawiający zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zastrzega_prawo_grup_czesci"></span> <br/> <b>Maksymalna liczba części zamówienia, na które może zostać udzielone zamówienie jednemu wykonawcy:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_maksymalna_liczba_czesci_jednemu_wykonawcy"></span> <br/> <br/> <br/> <b> II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia </b> <i>(wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań )</i><b> a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_okreslenie_przedmiotu">1.	Przedmiotem zamówienia jest „Rozbudowa zespołu obiektów mostowych wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630 – 80+100 i 83+780 – 84+000” z podziałem na 2 zadania: Zadanie nr 1 – Rozbudowa obiektu mostowego MD 1 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630 – 80+100; Zadanie nr 2 – Rozbudowa obiektu mostowego MD 2 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 83+780 – 84+000.2. Zakres robót budowlanych obejmuje:Zadanie nr 1 - ZAKRES PROJEKTOWANYCH ROBÓT NA ODCINKU OD KM 79+630 DO KM 80+100:Zadanie 1: „Rozbudowa obiektu mostowego MD 1 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630-80+100”ROBOTY MOSTOWEMost usytuowany jest nad rzeką Drzewiczką, w ciągu Drogi Wojewódzkiej nr 728 w km 79+949, w miejscowości Morzywół. Obiekt przeprowadza drogę wojewódzką nr 728, jako drogę klasy G, jednojezdniową, dwupasową oraz ścieżkę rowerową. Typ i rodzaj konstrukcji obiektu - most o konstrukcji ramowej z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN NG 15. Posadowienie obiektu – pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych.PodporyPodpory zaprojektowano jako pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych Ø 1200 o długości 12,0 m. Pod każdą z podpór należy wykonać po 9 pali, w rozstawie 3,10 m. Pale należy wykonać z betonu B35 (C30/37), zbrojenie ze stali klasy A-IIIN. Oczepy palowe przyczółków posiadają zmienną grubość 1,10 - 1,20 m. Przyczółki stanowią ściany ramy zaprojektowane jako żelbetowe. Trzony przyczółków posiadają grubość 1,30 m. Zabezpieczenie skarp przy obiekcie zapewniają ściany boczne o wysięgu 4,95 m i grubości 0,5 m. Oparcie płyt przejściowych zapewniono poprzez wspornik ukształtowany w ścianie ramy.Ustrój nośnyKonstrukcję nośną obiektu stanowi jednoprzęsłowa, zespolona rama otwarta. Rygiel ramy wykonano z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu „KUJAN NG 15” zespolonych z monolityczną płytą betonową z betonu klasy B35 (C30/37). W przekroju poprzecznym zaprojektowano 16 belek KUJAN NG. Belki mają kształt odwróconej litery „T”. Szerokość półki dolnej wynosi 0,59 m – dla belek 15/590 i 0,89 m dla pozostałych. Grubość półki belek standardowych jest zmienna od 0,125 m na końcach do 0,203 m na połączeniu ze środnikiem. Grubość środnika kształtuje się od 0,2 m do 0,324 m. Nachylenie powierzchni bocznych środnika jest stałe dla wszystkich belek. Przekrój poprzeczny jest jednakowy na całej długości prefabrykatu. Długość belki „KUJAN NG 15” z wypuszczonymi strunami wynosi 15,0 m, wysokość 0,65 m. Poziom sprężenia - sprężenie ograniczone (SO) wg PN-91/S-10042. Sprężenie belek wykonuje się za pomocą cięgien prostych, lin o średnicy Ø 15.5 mm, odmiana I. Wymagana siła w jednej linie przed betonowaniem wynosi 140,5 kN. Liczba cięgien w belkach wynosi: NG15 – 22 szt., NG 15W – 24 szt, NG15/590 – 20 szt. Wypuszczenie strun poza belkę (na długości 0,15m), zbrojenia miękkiego oraz podcięcie półek pozwala na optymalne zespolenie prefabrykatu ze ścianą ramy. Zespolenie belek z płytą nadbetonu zapewniają łączniki, pręty zbrojenia wypuszczone z prefabrykatu, rozmieszczone w 2 rzędach. Rozpiętość teoretyczna przęsła w osi podparcia belek wynosi 14,5 m, natomiast rozstaw osiowy podpór (ścian ramy) wynosi 14,8 m. Obiekt usytuowany jest w spadku podłużnym 0,5%, dostosowanym do profilu podłużnego drogi wojewódzkiej, natomiast w planie leży na prostej. Na jezdni przewidziano spadek daszkowy 2,0%. Na ścieżce rowerowej spadek poprzeczny wynosi 3,0%, natomiast na chodniku dla obsługi 4,0%.Z uwagi na długość przęsła nie przekraczającą 20,0 m obiekt nie podlega próbnemu obciążeniu.IzolacjeGórną powierzchnię ustroju nośnego oraz płyt przejściowych zabezpiecza się jednowarstwową izolacją z papy zgrzewalnej niewymagającej warstwy ochronnej. Pod krawężnikiem zaprojektowano dodatkowe podłużne pasma wzmacniające izolacji o szerokości 0,50m. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Stykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wewnętrzną powierzchnię ścian czołowych i bocznych przyczółków należy oprócz izolacji powłokowej zabezpieczyć geokompozytem drenażowym.Nawierzchnia na obiekcieKonstrukcja nawierzchni jezdni na obiekcie jest następująca:- 4,5 cm - warstwa ścieralna z SMA;- 5,0 cm - warstwa wiążąca z asfaltu lanego MA.Na kapach zaprojektowano nawierzchnię epoksydową poliuretanową grubości 5 mm. Nawierzchnia powinna przenosić zarysowania nie mniejsze niż 0,3mm.Kapy i krawężnikiZaprojektowano kapy wylewane na mokro, z zewnętrznymi prefabrykowanymi deskami gzymsowymi z polimerobetonu. Grubość kap wynosi około 0,24 m. Od strony jezdni kapy ograniczone są krawężnikami kamiennymi o przekroju 20x20 cm, zakotwionymi w betonie kap prętami stalowymi, wyniesionymi ponad poziom nawierzchni na wysokość 14 cm. Podlewki pod krawężnikami zaprojektowano z zaprawy niskoskurczowej. Sposób wykonania podlewek pod krawężnikami powinien umożliwiać przepływ wody do drenażu podłużnego i sączków odwadniających (np. otwory w podlewkach). Na odcinkach dojazdów zastosowano drogowe krawężniki betonowe 20x30 cm na ławie betonowej B15 (C12/15) z oporem. Zakotwienie kap stanowią kotwy stalowe zabetonowane we wspornikach. Przed betonowaniem kap należy zamontować kotwy barier ochronnych zgodne z systemem producenta wybranym do montażu na obiekcie oraz kotwy balustrad.Kapy zbrojone są przeciwskurczowo i betonowane będą odcinkami po ok. 5,00 m, na przemian co drugie pole, w celu zapobieżenia powstawaniu rys skurczowych. Szczeliny poprzeczne między elementami krawężnika oraz desek gzymsowych należy wypełnić materiałem trwale plastycznym, odpornym na UV, środki zimowego utrzymania i materiały ropopochodne.ŁożyskaNie dotyczy projektowanego obiektu.DylatacjeZastosowano szczelne dylatacje bitumiczne o dopuszczalnym przemieszczeniu ±25 mm. OdwodnienieDo odprowadzenia wód deszczowych z projektowanego mostu zastosowano na obiekcie żeliwne wpusty odwadniające, z których woda odprowadzona będzie do kolektora Ø150 HDPE. Woda z kolektora zostanie odprowadzona do projektowanego systemu odwodnienia drogi.Wzdłuż osi odwodnienia oraz wzdłuż dylatacji wykonany zostanie drenaż podłużny z geokompozytu (rdzeń z polietylenu plus włóknina poliestrowa). Odprowadzenie wody z drenażu przewiduje się za pośrednictwem sączków PVC Ø 50 i wpustów mostowych podłączonych do kolektora.Urządzenia bezpieczeństwa ruchuNa obiekcie zastosowano stalowe bariery ochronne H2W3B w odległości 0,50 m od krawędzi jezdni. Rozstaw słupków barier ochronnych należy dostosować do wybranego przez Wykonawcę systemu zabezpieczającego. Za obiektem zostaną zastosowane bariery ochronne zgodnie z projektem. Ponadto, wzdłuż zewnętrznych krawędzi ustroju nośnego, zastosowano stalowe balustrady. Od strony ścieżki rowerowej zastosowano balustradę o wysokości 1,20m, natomiast od strony chodnika dla obsługi balustradę o wysokości 1,1 m.ZasypkiGrunt zasypki powinien być przepuszczalny, niewysadzinowy, możliwie jednorodny. Zasypkę przyczółków należy wykonać z pospółki (lub piasku). Zasypka powinna być układana równomiernie warstwami o grubości ok. 30 cm, bardzo starannie zagęszczanymi. Wskaźnik zagęszczenia Is≥1,0 (dla stożków nasypu przy ścianach bocznych dopuszcza się wskaźnik Is≥0,95). Zasypkę przyczółków odwodniono za pomocą geokompozytu drenażowego ułożonego na trzonie przyczółka i ścianach bocznych.Płyty przejścioweW celu zabezpieczenia przed powstawaniem nierówności pomiędzy obiektem i nasypem na skutek osiadania zasypki projektuje się płyty przejściowe monolityczne o wymiarach 4,00x0,35x12,0 m. Płyty przejściowe zostaną zaizolowane na całej powierzchni warstwą papy zgrzewalnej. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Za płytami projektuje się drenaż w postaci drenu podłużnego z PCV Ø 80 obsypanego kruszywem owiniętym geowłókniną filtracyjną. Podłoże pod drenem należy wykonać z warstwy gruntu spoistego o grubości 30 cm, ułożonej w postaci koryta.Schody skarpoweProjekt przewiduje wykonanie schodów skarpowych o szerokości 0,8 m na stożkach nasypowych. Przy schodach należy wykonać balustrady o wysokości 1,1 m, usytuowane po prawej stronie schodzącego.Umocnienie skarp i stożkówUmocnienie skarp i stożków przy moście przewidziano z kamienia łamanego na warstwie betonu B15 gr. 0,15 m, na podsypce piaskowej gr. 10 cm. U podstawy stożków zostaną wykonane ławy oporowe o wymiarach 0,40 x 1,00 m z betonu B30 (C25/30) pod ich stabilizację.Ochrona antykorozyjnaStykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wszystkie wyeksponowane powierzchnie betonowe należy zabezpieczyć stosując impregnację hydrofobową.Balustrady stalowe zostaną zabezpieczone antykorozyjnie poprzez ocynkowanie i pokrycie powłokami malarskimi. Elementy barier ochronnych powinny być wykonane ze stali ocynkowanej.Urządzenia obceW kapach chodnikowych zaprojektowano kanały kablowe HDPE Ø 110 mm dla przeprowadzenia na obiekcie ewentualnych urządzeń obcych.Oświetlenie obiektuProjekt nie przewiduje wykonania na obiekcie instalacji oświetleniowej.Kolorystyka obiektuZaproponowano następującą kolorystykę obiektu: odsłonięte powierzchnie betonowe podpór i ustroju nośnego - RAL 9002 (szary), prefabrykaty gzymsowe z polimerobetonu - RAL 2004 (pomarańczowy), bariery ochronne - naturalny kolor stali ocynkowanej, nawierzchnia epoksydowa na kapach RAL 7004 (szary).Ostateczną kolorystykę Wykonawca uzgodni z ZamawiającymZnaki pomiaroweNa obiekcie przewidziano zamontowanie znaków wysokościowych (reperów) w następujących miejscach (niezależnie dla każdej jezdni):	na ustroju nośnym nad podporami po obu stronach;	na ustroju nośnym w środku rozpiętości przęsła po obu stronach;	na trzonach i ścianach bocznych przyczółków.Wysokość umieszczenia znaków na podporach powinna wynosić około 50 cm nad terenem. W rejonie obiektu należy zlokalizować również min. jeden stały znak wysokościowy, wykonany z trwałego materiału i posadowiony na gruncie rodzimym poniżej poziomu przemarzania. Znaki pomiarowe należy dowiązać do stałych znaków wysokościowych, z kolei stałe znaki wysokościowe powinny być dowiązane do niwelacji państwowej.ROBOTY DROGOWERoboty drogowe na długości od km 79+630 do km 80+1001. Usunięcie drzew, zagajników i krzewów2. Zdjęcie warstwy humusu i/lub darniny3. Rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów	rozbiórka nawierzchni asfaltowych	rozbiórka przepustów betonowych wraz z ścianami czołowymi, oraz wywozem materiału na odległość do 15 km i utylizacją	rozbiórka nawierzchni kruszywowych gr. w-wy 30 cm	rozbiórka wiat przystankowych	rozbiórka krawężników betonowych	rozbiórka płyt chodnikowych	demontaż tarcz znaków pionowych	demontaż słupków stalowych/betonowych	rozbiórka ogrodzeń4. Roboty ziemne	Wykonanie wykopów	Wykonanie nasypów - grunt z wykopu	wymiana gruntów wysadzinowych – wykop5. Podbudowy	Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża	Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne	Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych	Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 23 cm – jezdnia	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm – chodniki	pobocza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 20 cm	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - ciąg pieszo-rowerowy	podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm - wyspy dzielące	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - zjazdy bitumiczne i z kostki	warstwa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 15 cm - zjazdy z kru-szywa	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - wyspy dzielące	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm – chodniki	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - zjazdy z kostki i bitumiczne	warstwa podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C5/6 gr. 17 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki lub z gruntu niewysadzinowego gr. 20 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa betonu C12/15 gr. 5 cm – zatoki	Podbudowa zasadnicza z betonu C30/37 XF4 gr 25 - zatoki autobusowe	Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 10 cm – jezdnia	Podbudowa z mieszanki mineralno-cementowej warstwa MC5/6 gr. 35 cm6. Nawierzchnie	warstwa ścieralna z kostki granitowej 15/17 spoinowana zaprawą na bazie żywicy gr. 16 cm - zatoki autobusowe	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA11S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm - ciąg pieszo-rowerowy	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 8 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 5 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8 na podsypce cementowo – piaskowej gr. 3 cm -wyspy dzielące7. Roboty wykończeniowe	Umocnienie skarp - elementami prefabrykowane - płyta ażurowa 0,4x0,6x0,1m na podsypce cem. piaskowej 1:4 gr 5 cm	Umocnienie skarp - umocnienie poprzez humusowanie, obsianiem, darniowaniem	Przepusty pod zjazdami wraz z zakończeniami kołnierzowymi - przepust o śr. 600 mm8. Oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie ciągłe	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie przerywane	Oznakowanie poziome jezdni mat. cienkowarstwowe - linie w okolicach skrzyżowań i przejść dla pieszych	Oznakowanie pionowe - ustawienie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ A /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ C /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ D /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ E /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ T /średnie/ II generacji	ustawianie słupków przeszkodowych u-5a na wyspach dzielących	Ustawianie słópków prowadzących z tworzyw sztucznych U-1a	bariera energochłonna N2/W3/A	ustawienie poręczy z kątowników o rozstawie 1,5m - U12a9. Elementy ulic 	krawężniki betonowe uliczne (20x30x100 cm) na ławie z oporem x betonu C12/15 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 3 cm	Chodniki - brukowa kostka betonowa gr 8 cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm	obrzeża chodnikowe 8x30x100 na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm10. Inne robotyUstawianie wiat przystankowych o wymiarach 250x130x250 cmROBOTY ELEKTRYCZNEPrzebudowa kolizji elektrycznych1. Linie kablowe nN - Montaz linii kablowych nN2. Demontaż linii kablowych nN3. Linia napowietrzna nN - Demontaż linii napowietrznej nN4. Montaż linii napowietrznej nN - Odcinek km 79+800 - 80+0505. Linia napowietrzna SN - Demontaż linii napowietrznej SN6. Montaż linii napowietrznej SN- Słup O-15/15Przebudowa oświetlenia1. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 480 kg2. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 300 kgROBOTY TELETECHNICZNE1.	Kanalizacja kablowa	Podwyższenie o 20cm włazu studni 600x1000	Budowa studni kablowych prefabrykowanych SKR-1 rama podwójna lekka	Montaż mechanicznej ochrony przed ingerencją osób nieuprawnionych2.	Montaż kabli miedzianych	Montaż zespołu łączówek szczelinowych o 100 parach zacisków w zespole	Montaż szafy kablowej 100 parowej	Uszczelnianie otworów kanalizacji pierwotnej uszczelkami z pianką poliuretanową - 1 rura w otworze	Montaż uziomów szpilkowych na głębokość 3m	Pomiar uziemień3.	Układanie kabli w ziemi	Montaż złączy przelotowych o 100 parach	Układanie kabla do o średnicy do 30mm w gotowym wykopie	Układanie rury osłonowej DVR 50 w wykopie wykonanym ręcznie4.	Układanie kabli w rurociągu kablowym	Budowa zasobnika kablowego	Budowa rurociągu kablowego na głębokości 1m w wykopie wykonanym ręcznie 1 rura HDPE fi 40/3.7mm	Pneumatyczne wciąganie mikrokabla 5.7/12J do mikrorurki fi 12/8 otwór wolny	Budowa lokalizatora typu EMS	Uszczelnianie otworów kanalizacji wtórnej uszczelkami z mechanicznymi	Badanie szczelności odcinków kanalizacji wtórnej i rurociągów kablowych3.	Ochrona linii kablowych	Wykonanie przepustów pod drogami RHDPE 125/7.1	Zabezpieczenie istniejących kabli rurami ochronnymi dwudzielnymi do 110 mm4.	Pomiary kabli miedzianych	Pomiary końcowe prądem stałym o 10 parach5.	Demontaż infrastruktury teletechnicznej	Demontaż słupów żelbetowych pojedynczych 7 m	Zdemontowanie kabla z linii słupowej	Demontaż zasobnika kablowego	Demontaż złącza światłowodowego	Demontaż szafki kablowej6. Pomiary kontrolne kabli światłowodowych	Pomiar reflektometryczny włókien w dwóch oknach transmisyjnych – dwustronnyROBOTY SANITARNE1. Wykonanie przewodu wodociągowego z rur PE2. Przebudowa sieci gazowychZAMAWIAJĄCY DOPUSZCZA OPTYMALIZACJĘ ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH W ZAKRESIE POSADOWIENIA OBIEKTU ORAZ WYMIANY GRUNTÓW.Zadanie nr 2 - ZAKRES PROJEKTOWANYCH ROBÓT NA DOCINKU OD KM 83+780 DO KM 84+000:Zadanie 2: „Rozbudowa obiektu mostowego MD 2 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 83+780-84+000”ROBOTY MOSTOWEMost usytuowany jest nad rzeką Młynkowska, w ciągu Drogi Wojewódzkiej nr 728 w km 83+959, w miejscowości Górny Staw. Obiekt przeprowadza drogę wojewódzką nr 728, jako drogę klasy G, jednojezdniową, dwupasową oraz ścieżkę rowerową. Typ i rodzaj konstrukcji obiektu - most o konstrukcji ramowej z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN NG 15. Posadowienie obiektu – pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych.PodporyPosadowienie podpór zaprojektowano jako pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych Ø 1200 o długości 12,0 m. Pod każdą z podpór należy wykonać po 9 pali, w rozstawie 3,10 m. Pale należy wykonać z betonu B35 (C30/37), zbrojenie ze stali klasy A-IIIN. Oczepy palowe przyczółków posiadają zmienną grubość 1,10 - 1,20 m. Przyczółki stanowią ściany ramy zaprojektowane jako żelbetowe. Trzony przyczółków posiadają grubość 1,30 m. Zabezpieczenie skarp przy obiekcie zapewniają ściany boczne o wysięgu 5,20 m i grubości 0,5 m. Oparcie płyt przejściowych zapewniono poprzez wspornik ukształtowany w ścianie ramy.Ustrój nośnyKonstrukcję nośną obiektu stanowi jednoprzęsłowa, zespolona rama otwarta. Rygiel ramy wykonano z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu „KUJAN NG 15” zespolonych z monolityczną płytą betonową z betonu klasy B35 (C30/37). W przekroju poprzecznym za-projektowano 16 belek KUJAN NG. Belki mają kształt odwróconej litery „T”. Szerokość pół-ki dolnej wynosi 0,59 m – dla belek 15/590 i 0,89 m dla pozostałych. Grubość półki belek standardowych jest zmienna od 0,125 m na końcach do 0,203 m na połączeniu ze środnikiem. Grubość środnika kształtuje się od 0,2 m do 0,324 m. Nachylenie powierzchni bocznych środnika jest stałe dla wszystkich belek. Przekrój poprzeczny jest jednakowy na całej długości prefabrykatu. Długość belki „KUJAN NG 15” z wypuszczonymi strunami wynosi 15,0 m, wysokość 0,65 m.Poziom sprężenia - sprężenie ograniczone (SO) wg PN-91/S-10042. Sprężenie belek wykonuje się za pomocą cięgien prostych, lin o średnicy Ø 15.5 mm, odmiana I. Wymagana siła w jednej linie przed betonowaniem wynosi 140,5 kN. Liczba cięgien w belkach wynosi: NG15 – 22 szt., NG 15W – 24 szt, NG15/590 – 20 szt. Wypuszczenie strun poza belkę (na długości 0,15m), zbrojenia miękkiego oraz podcięcie półek pozwala na optymalne zespolenie prefabrykatu ze ścianą ramy. Zespolenie belek z płytą nadbetonu zapewniają łączniki, pręty zbrojenia wypuszczone z prefabrykatu, rozmieszczone w 2 rzędach. Rozpiętość teoretyczna przęsła w osi podparcia belek wynosi 14,5 m, natomiast rozstaw osio-wy podpór (ścian ramy) wynosi 14,8 m. Obiekt usytuowany jest w spadku podłużnym 0,5%, dostosowanym do profilu podłużnego drogi wojewódzkiej, natomiast w planie leży na prostej. Na jezdni przewidziano spadek daszkowy 2,0%. Na ścieżce rowerowej spadek poprzeczny wynosi 3,0%, natomiast na chodniku dla obsługi 4,0%.Z uwagi na długość przęsła nie przekraczającą 20,0 m obiekt nie podlega próbnemu obciążeniu.IzolacjeGórną powierzchnię ustroju nośnego oraz płyt przejściowych zabezpiecza się jednowarstwową izolacją z papy zgrzewalnej niewymagającej warstwy ochronnej. Pod krawężnikiem zaprojektowano dodatkowe podłużne pasma wzmacniające izolacji o szerokości 0,50m. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm. Stykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wewnętrzną powierzchnię ścian czołowych i bocznych przyczółków należy oprócz izolacji powłokowej zabezpieczyć geokompozytem drenażowym.Nawierzchnia na obiekcieKonstrukcja nawierzchni jezdni na obiekcie jest następująca:- 4,5 cm - warstwa ścieralna z SMA;- 5,0 cm - warstwa wiążąca z asfaltu lanego MA.Na kapach zaprojektowano nawierzchnię epoksydową poliuretanową grubości 5 mm. Na-wierzchnia powinna przenosić zarysowania nie mniejsze niż 0,3mm.Kapy i krawężnikiZaprojektowano kapy wylewane na mokro, z zewnętrznymi prefabrykowanymi deskami gzymsowymi z polimerobetonu. Grubość kap wynosi około 0,24 m. Od strony jezdni kapy ograniczone są krawężnikami kamiennymi o przekroju 20x20 cm, zakotwionymi w betonie kap prętami stalowymi, wyniesionymi ponad poziom nawierzchni na wysokość 14 cm. Podlewki pod krawężnikami zaprojektowano z zaprawy niskoskurczowej. Sposób wykonania podlewek pod krawężnikami powinien umożliwiać przepływ wody do drenażu podłużnego i sączków odwadniających (np. otwory w podlewkach). Na odcinkach dojazdów zastosowano drogowe krawężniki betonowe 20x30 cm na ławie betonowej B15 (C12/15) z oporem. Zakotwienie kap stanowią kotwy stalowe zabetonowane we wspornikach. Przed betonowaniem kap należy zamontować kotwy barier ochronnych zgodne z systemem producenta wybranym do montażu na obiekcie oraz kotwy balustrad.Kapy zbrojone są przeciwskurczowo i betonowane będą odcinkami po ok. 5,00 m, na prze-mian co drugie pole, w celu zapobieżenia powstawaniu rys skurczowych. Szczeliny poprzeczne między elementami krawężnika oraz desek gzymsowych należy wypełnić materiałem trwale plastycznym, odpornym na UV, środki zimowego utrzymania i materiały ropopochodne.ŁożyskaNie dotyczy projektowanego obiektu.DylatacjeZastosowano szczelne dylatacje bitumiczne o dopuszczalnym przemieszczeniu ±25 mm. OdwodnienieDo odprowadzenia wód deszczowych z projektowanego mostu zastosowano na obiekcie żeliwne wpusty odwadniające, z których woda odprowadzona będzie do kolektora Ø150 HDPE. Woda z kolektora zostanie odprowadzona do projektowanego systemu odwodnienia drogi.Wzdłuż osi odwodnienia oraz wzdłuż dylatacji wykonany zostanie drenaż podłużny z geokompozytu (rdzeń z polietylenu plus włóknina poliestrowa). Odprowadzenie wody z drenażu przewiduje się za pośrednictwem sączków PVC Ø50 i wpustów mostowych podłączonych do kolektora.Urządzenia bezpieczeństwa ruchuNa obiekcie zastosowano stalowe bariery ochronne H2W3B w odległości 0,50 m od krawędzi jezdni. Rozstaw słupków barier ochronnych należy dostosować do wybranego przez Wykonawcę systemu zabezpieczającego. Za obiektem zostaną zastosowane bariery ochronne zgodnie z projektem branży drogowej. Ponadto, wzdłuż zewnętrznych krawędzi ustroju nośnego, zastosowano stalowe balustrady. Od strony ścieżki rowerowej zastosowano balustradę o wysokości 1,20m, natomiast od strony chodnika dla obsługi balustradę o wysokości 1,1 m.ZasypkiGrunt zasypki powinien być przepuszczalny, niewysadzinowy, możliwie jednorodny. Zasypkę przyczółków należy wykonać z pospółki (lub piasku). Zasypka powinna być układana równo-miernie warstwami o grubości ok. 30 cm, bardzo starannie zagęszczanymi. Wskaźnik zagęszczenia Is≥1,0 (dla stożków nasypu przy ścianach bocznych dopuszcza się wskaźnik Is≥0,95). Zasypkę przyczółków odwodniono za pomocą geokompozytu drenażowego ułożonego na trzonie przyczółka i ścianach bocznych. Płyty przejścioweW celu zabezpieczenia przed powstawaniem nierówności pomiędzy obiektem i nasypem na skutek osiadania zasypki projektuje się płyty przejściowe monolityczne o wymiarach 4,00x0,35x12,0 m. Płyty przejściowe zostaną zaizolowane na całej powierzchni warstwą papy zgrzewalnej. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Za płytami projektuje się drenaż w postaci drenu podłużnego z PCV Ø 80 obsypanego kruszywem owiniętym geowłókniną filtracyjną. Podłoże pod drenem należy wykonać z warstwy gruntu spoistego o grubości 30 cm, ułożonej w postaci koryta.Schody skarpoweProjekt przewiduje wykonanie schodów skarpowych o szerokości 0,8 m na stożkach nasypowych. Przy schodach należy wykonać balustrady o wysokości 1,1 m, usytuowane po prawej stronie schodzącego.Umocnienie skarp i stożkówUmocnienie skarp i stożków przy moście przewidziano z kamienia łamanego na warstwie betonu B15 (C12/15) gr. 0,15 m, na podsypce piaskowej gr. 10 cm. U podstawy stożków zostaną wykonane ławy oporowe o wymiarach 0,40 x 1,00 m z betonu B30 (C25/30) pod ich stabilizację.Ochrona antykorozyjnaStykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wszystkie wyeksponowane powierzchnie betonowe należy zabezpieczyć stosując impregnację hydrofobową.Balustrady stalowe zostaną zabezpieczone antykorozyjnie poprzez ocynkowanie i pokrycie powłokami malarskimi. Elementy barier ochronnych powinny być wykonane ze stali ocynkowanej.Urządzenia obceW kapach chodnikowych zaprojektowano kanały kablowe HDPE Ø 110 mm dla przeprowadzenia na obiekcie ewentualnych urządzeń obcych.Oświetlenie obiektuProjekt nie przewiduje wykonania na obiekcie instalacji oświetleniowej.Kolorystyka obiektuZaproponowano następującą kolorystykę obiektu:	odsłonięte powierzchnie betonowe podpór i ustroju nośnego - RAL 9002 (szary),	prefabrykaty gzymsowe z polimerobetonu - RAL 2004 (pomarańczowy),	bariery ochronne - naturalny kolor stali ocynkowanej,	nawierzchnia epoksydowa na kapach RAL 7004 (szary).Ostateczną kolorystykę poszczególnych elementów podejmie ZamawiającyZnaki pomiaroweNa obiekcie przewidziano zamontowanie znaków wysokościowych (reperów) w następujących miejscach (niezależnie dla każdej jezdni):	na ustroju nośnym nad podporami po obu stronach;	na ustroju nośnym w środku rozpiętości przęsła po obu stronach;	na trzonach i ścianach bocznych przyczółków.Wysokość umieszczenia znaków na podporach powinna wynosić około 50 cm nad terenem. W rejonie obiektu należy zlokalizować również min. jeden stały znak wysokościowy, wykonany z trwałego materiału i posadowiony na gruncie rodzimym poniżej poziomu przemarzania. Zna-ki pomiarowe należy dowiązać do stałych znaków wysokościowych, z kolei stałe znaki wysokościowe powinny być dowiązane do niwelacji państwowej.BRANŻA DROGOWARoboty drogowe na długości od km 83+780 do km 84+0001. Usunięcie drzew, zagajników i krzewów2. Zdjęcie warstwy humusu i/lub darniny3. Rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów	rozbiórka wiat przystankowych	rozbiórka krawężników betonowych4. Roboty ziemne	Wykonanie wykopów	Wykonanie nasypów - grunt z wykopu	wymiana gruntów wysadzinowych – wykop5. Podbudowy	Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża	Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne	Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych	Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 23 cm – jezdnia	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm – chodniki	pobocza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 20 cm	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - ciąg pieszo-rowerowy	podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm - wy-spy dzielące	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - zjazdy bitumiczne i z kostki	warstwa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/30 gr. 15 cm - zjazdy z kruszywa	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - wyspy dzielące	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm – chodniki	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - zjazdy z kostki i bitumiczne	warstwa podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C5/6 gr. 17 cm - zatoki autobusowe	warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki lub z gruntu niewysadzinowego gr. 20 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa betonu C12/15 gr. 5 cm – zatoki	Podbudowa zasadnicza z betonu C30/37 XF4 gr 25 - zatoki autobusowe	Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 10 cm – jezdnia	Podbudowa z mieszanki mineralno-cementowej warstwa MC5/6 gr. 35 cm6. Nawierzchnie	warstwa ścieralna z kostki granitowej 15/17 spoinowana zaprawą na bazie żywicy gr. 16 cm - zatoki autobusowe	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA11S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm - ciąg pieszo-rowerowy	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 8 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 5 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8 na podsypce cementowo – piaskowej gr. 3 cm -wyspy dzielące7. Roboty wykończeniowe	Umocnienie skarp - elementami prefabrykowane - płyta ażurowa 0,4x0,6x0,1m na podsypce cem. piaskowej 1:4 gr 5 cm	Umocnienie skarp - umocnienie poprzez humusowanie, obsianiem, darniowaniem	Przepusty pod zjazdami wraz z zakończeniami kołnierzowymi - przepust o śr. 600 mm8. Oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie ciągłe	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie przerywane	Oznakowanie poziome jezdni mat. cienkowarstwowe - linie w okolicach skrzyżowań i przejść dla pieszych	Oznakowanie pionowe - ustawienie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ C /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ D /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ E /średnie/ II generacji	ustawianie słupków przeszkodowych u-5a na wyspach dzielących	Ustawianie słupków prowadzących z tworzyw sztucznych U-1a	ustawienie poręczy z kątowników o rozstawie 1,5m - U12a9. Elementy ulic 	krawężniki betonowe uliczne (20x30x100 cm) na ławie z oporem x betonu C12/15 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 3 cm	Chodniki - brukowa kostka betonowa gr 8 cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm	obrzeża chodnikowe 8x30x100 na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm10. Inne roboty	Ustawianie wiat przystankowych o wymiarach 250x130x250 cmROBOTY ELEKTRYCZNE Przebudowa kolizji elektrycznych1. Linie napowietrzne nN - demontaż linii napowietrznej nN2. Montaż linii napowietrznej nN3. Linia napowietrzna SN - Demontaż linii napowietrznej SN4. Montaż linii napowietrznej SN- Słup O-15/15Przebudowa oświetlenia1. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 480 kg2. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 300 kg ZAMAWIAJĄCY DOPUSZCZA OPTYMALIZACJĘ ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH W ZAKRESIE POSADOWIENIA OBIEKTU ORAZ WYMIANY GRUNTÓW.Zamówienie będzie realizowane w oparciu o Projekt Budowlano - Wykonawczy zgodnie z Opisem Technicznym, Przedmiarem robót, Kosztorysem ofertowym, Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi, harmonogramem rzeczowo - finansowym i umową. 2.	Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi Załącznik nr 1 do SIWZ. 3. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy stanowiącym Załącznik nr 5 do SIWZ. </span> <br/> <br/> <b>II.5) Główny kod CPV: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_cpv_glowny_przedmiot">45221100-3</span> <br/> <b> Dodatkowe kody CPV:</b> <br/> <TABLE style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Kod CPV</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>45233140-2</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>45332300-6</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>45310000-3</TD></TR></TABLE> <br /> <br /> <b> II.6) Całkowita wartość zamówienia </b><i>(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia)</i>: <br/> Wartość bez VAT: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_szacunkowa_wartosc_zamowienia_calosc"></span> <br/> Waluta: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_waluta_calosc"></span> <br/> <i>(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów – szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)</i> </div> <br/> <b> II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przewiduje_udzielenie_zamowien_67">Nie</span> <br/> Określenie przedmiotu, wielkości lub zakresu oraz warunków na jakich zostaną udzielone zamówienia, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przewiduje_udzielenie_zamowien_67_tekst"></span> <br/> <b>II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:</b> <br /> miesiącach:&#160; <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_okres_w_miesiacach"></span> &#160;<i> lub </i> <b> dniach:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_okres_w_dniach"></span> <br /> <i>lub</i> <br /> <b> data rozpoczęcia: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_data_rozpoczecia"></span> &#160;<i> lub </i><b> zakończenia: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_data_zakonczenia">2020-11-30</span> <br /> <TABLE style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Okres w miesiącach</TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Okres w dniach</TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Data rozpoczęcia</TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Data zakończenia</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'></TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'></TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'> </TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>2020-11-30</TD></TR></TABLE> <br/> <b>II.9) Informacje dodatkowe: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_informacje_na_temat_katalogow"></span> </div> </div> <div class="headerLarge_xforms" style="text-align: left"> <u> SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM </u> </div> <div style="padding-left: 20px;"> <div style="text-align: left"> <b> III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <b>III.1.1) Kompetencje lub uprawnienia do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów</b> <br/> Określenie warunków: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_okreslenie_warunkow"></span> <br/> Informacje dodatkowe <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_informacje_dodatkowe_okreslenie_warunkow"></span> <br/> <b>III.1.2) Sytuacja finansowa lub ekonomiczna </b> <br/> Określenie warunków: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_sytuacja_finansowa_okreslenie_warunkow"></span> <br/> Informacje dodatkowe <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_sytuacja_finansowa_informacje_dodatkowe"></span> <br/> <b>III.1.3) Zdolność techniczna lub zawodowa </b> <br/> Określenie warunków: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zdolnosc_techniczna_okreslenie_warunkow">a) Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże odpowiednie Doświadczenie zawodowe:Dla zadania nr 1: Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zrealizował (zakończył):1) zadanie polegające na budowie, rozbudowie, przebudowie drogi klasy minimum Z o wartości minimum 900 000,00 zł brutto.2) budowę, rozbudowę lub przebudowę obiektu mostowego w klasie obciążeń min. B o wartości minimum 1 000 000,00 zł brutto.Dla zadania nr 2: Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, zrealizował (zakończył):1) zadanie polegające na budowie, rozbudowie, przebudowie drogi klasy minimum Z o wartości minimum 300 000,00 zł brutto.2) budowę, rozbudowę lub przebudowę obiektu mostowego w klasie obciążeń min. B o wartości minimum 1 000 000,00 zł brutto.b) Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże odpowiedni Potencjał kadrowy (dla obu zadań częściowych): Wykonawca musi wykazać, że dysponuje lub dysponować będzie w okresie przewidzianym na realizację zamówienia osobami legitymującymi się kwalifikacjami zawodowymi oraz doświadczeniem odpowiednim do objęcia funkcji, jakie zostaną im powierzone tj.: 1) Kierownik budowy – powinien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej lub w specjalności konstrukcyjno-budowlanej oraz doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót przy realizacji inwestycji dotyczącej budowy, rozbudowy, przebudowy obiektu mostowego w klasie obciążeń min. B o wartości min. 1 000 000,00 zł brutto. 2) Kierownik robót drogowych - powinien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub w specjalności konstrukcyjno-budowlanej oraz doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót przy realizacji inwestycji dotyczącej budowy, rozbudowy, drogi klasy minimum Z.Zamawiający określając wymogi dla potencjału kadrowego w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (tj. Dz.U. z 2019 r., poz. 1186) oraz ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2020 r., poz. 220). Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają w/w warunki.</span> <br/> Zamawiający wymaga od wykonawców wskazania w ofercie lub we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu imion i nazwisk osób wykonujących czynności przy realizacji zamówienia wraz z informacją o kwalifikacjach zawodowych lub doświadczeniu tych osób: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_zdolnosc_techniczna_wymaga_wykonawcow">Tak</span> <br/> Informacje dodatkowe: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zdolnosc_techniczna_informacje_dodatkowe"></span> </div> <b> III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <b>III.2.1) Podstawy wykluczenia określone w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp</b> <br/> <b>III.2.2) Zamawiający przewiduje wykluczenie wykonawcy na podstawie art. 24 ust. 5 ustawy Pzp</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_zamawiajacy_przewiduje_wykluczenie">Tak</span> Zamawiający przewiduje następujące fakultatywne podstawy wykluczenia: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_1">Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp)</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_2">Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 2 ustawy Pzp)</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_3">Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 3 ustawy Pzp)</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_4">Tak (podstawa wykluczenia określona w art. 24 ust. 5 pkt 4 ustawy Pzp)</span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_5"></span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_6"></span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_7"></span> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_art_24_ust_5_pkt_8"></span> <br/> </div> <b> III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <b> Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu </b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_oswiadczenie_niepodleganiu_wykluczenia">Tak</span> <br/> <b> Oświadczenie o spełnianiu kryteriów selekcji </b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_oswiadczenie_spelnienie_kryteriow">Nie</span> </div> <b> III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW , SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP: </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wykaz_dokumentow_zaswiadczen">W celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia: 1) odpis z właściwego rejestru lub z centralnejewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu dorejestru lub ewidencji, w celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 5pkt. 1 ustawy PZP; W przypadku wskazania przez Wykonawcę dostępności dokumentów, o którychmowa w pkt. 1) w formie elektronicznej pod określonymi adresami internetowymi ogólnodostępnych ibezpłatnych baz danych, Zamawiający pobiera samodzielnie z tych baz danych wskazane przezWykonawcę oświadczenia i dokumenty. 2) Informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresieokreślonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy PZP, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcyprzed upływem terminu składania ofert – forma dokumentu kopia poświadczona za zgodność zoryginałem przez Wykonawcę; Wykonawca na wezwanie Zamawiającego prześle dokumenty wformie elektronicznej poprzez Platformę Zamówień Publicznych, zaś oryginały w formie pisemnej podrygorem nieważności drogą pocztową lub kurierem. - Zamawiający żąda od Wykonawcy, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22a ustawy PZP,przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów dokumentów wymienionych w pkt. 1) i 2). 3) JeżeliWykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiastdokumentów, o których mowa w punkcie 1) i 2) składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju,w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że: a) nie otwarto jegolikwidacji ani nie ogłoszono upadłości. b) składa informację z odpowiedniego rejestru albo, wprzypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowylub administracyjny kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejscezamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument, w zakresie określonym w art. 24ust. 1 pkt. 13, 14 i 21 ustawy PZP. Dokumenty, o których mowa w pkt. 3) lit. a) i b) powinny byćwystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. 4) Jeżeli w kraju, wktórym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, którejdokument dotyczy, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt. 3) lit. a) i b), zastępuje się jedokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie Wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osóbuprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożoneprzed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organem samorząduzawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkaniaWykonawcy lub miejsce zamieszkania tej osoby. Dokument, o którym mowa w pkt. 4) powinien byćwystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. 5) Wykonawcamający siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w odniesieniu do osoby mającej miejscezamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, której dotyczy dokument wskazany w pkt.2), składa dokument, o którym mowa w pkt. 3) b), w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 13, 14 i21. Jeżeli w kraju, w którym miejsce zamieszkania ma osoba, której dokument miał dotyczyć, niewydaje się takich dokumentów, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie tej osobyzłożonym przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organemsamorządu zawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu miejsce zamieszkania tej osoby.Dokument, o którym mowa w pkt. 5) powinien być wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przedupływem terminu składania ofert. 6) W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonegoprzez Wykonawcę, Zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio kraju, wktórym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, którejdokument dotyczy, o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących tego dokumentu</span> </div> <b> III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <b>III.5.1) W ZAKRESIE SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zakresie_warunkow_udzialu">W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu: 1) Wykazrobót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminuskładania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniemich rodzaju, wartości, daty, miejsca wykonania i podmiotów, na rzecz których roboty te zostaływykonane, z załączeniem dowodów określających czy te roboty budowlane zostały wykonanenależycie, w szczególności informacji o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawabudowlanego i prawidłowo ukończone – Załącznik nr 8 „Wykaz robót”– forma dokumentu oryginał,przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przezpodmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny oobiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne dokumenty.2) Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych zakierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych,uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, atakże zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowaniatymi osobami – Załącznik nr 9 „Potencjał kadrowy” – forma dokumentu oryginał.Wykonawca na wezwanie Zamawiającego prześle dokumenty w formie elektronicznej poprzezPlatformę Zamówień Publicznych, zaś oryginały w formie pisemnej pod rygorem nieważności drogąpocztową lub kurierem. 3) Jeżeli wykaz, oświadczenia lub inne złożone przez Wykonawcę dokumentybudzą wątpliwości Zamawiającego, może on zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, narzecz którego roboty budowlane były wykonane o dodatkowe informacje lub dokumenty w tymzakresie. 4) Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów musiudowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobamitych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu dodyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia - Załącznik nr 7 SIWZ składanywraz z ofertą (forma dokumentu oryginał)</span> <br/> <b>III.5.2) W ZAKRESIE KRYTERIÓW SELEKCJI:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zakresie_kryteriow_selekcji"></span> </div> <b> III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP </b> <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wykaz_potwierdzenie_okolicznosci"></span> </div> <b> III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6) </b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_inne_dokumenty_niewymienione"></span> </div> </div> </div> <div class="headerLarge_xforms" style="text-align: left"> <u> SEKCJA IV: PROCEDURA </u> </div> <div style="padding-left: 20px;"> <div style="text-align: left"> <b>IV.1) OPIS </b> <br/> <b>IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_tryb_udzielenia_zamowienia">Przetarg nieograniczony</span> <br/> <b>IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium:</b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_wadium">Tak</span> <br/> Informacja na temat wadium <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wadium">Wykonawca przystępując do przetargu jest obowiązany wnieść przed upływem terminu składania ofert wadium w wysokości: Zadanie nr 1 – 69 000,00 złZadanie nr 2 – 50 000,00 zł</span> </div> <br/> <b>IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:</b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_przewiduje_udzielenie_zaliczek">Nie</span> <br/> Należy podać informacje na temat udzielania zaliczek: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_przewiduje_udzielenie_zaliczek"></span> </div> <br/> <b> IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych: </b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_wymaga_zlozenie_katalogow_elektronicznych">Nie</span> <br/> Dopuszcza się złożenie ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dopuszcza_zlozenie_katalogow_elektronicznych">Nie</span> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zlozenie_katalogow_elektronicznych_informacje_dodatkowe"></span> </div> <br/> <b> IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej: </b> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_wymaga_zlozenie_oferty_wariantowej">Nie</span> <br/> Dopuszcza się złożenie oferty wariantowej <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dopuszcza_zlozenie_oferty_wariantowej">Nie</span> <br/> Złożenie oferty wariantowej dopuszcza się tylko z jednoczesnym złożeniem oferty zasadniczej: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_dopuszcza_zlozenie_oferty_wariantowej_zasadniczej">Nie</span> </div> <br/> <b> IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu </b> <br/> <i> (przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne) </i> <div style="padding-left: 20px"> Liczba wykonawców &#160;<span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_liczba_wykonawcow"></span> <br/> Przewidywana minimalna liczba wykonawców <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_minimalna_liczba_wykonawcow"></span> <br/> Maksymalna liczba wykonawców &#160;<span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_maksymalna_liczba_wykonawcow"></span> <br/> Kryteria selekcji wykonawców: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_znaczenie_warunkow_wykonawcow"></span> </div> <br/> <b> IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów: </b> <div style="padding-left: 20px"> Umowa ramowa będzie zawarta: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_z_kim_umowa_bedzie_zawarta"></span> <br/> Czy przewiduje się ograniczenie liczby uczestników umowy ramowej: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_ograniczenie_liczby_uczestnikow"></span> <br/> Przewidziana maksymalna liczba uczestników umowy ramowej: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ograniczenie_liczby_uczestnikow"></span> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ograniczenie_liczby_uczestnikow_informacje_dodatkowe"></span> <br/> Zamówienie obejmuje ustanowienie dynamicznego systemu zakupów: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_obejmuje_ustanowienie"></span> <br/> Adres strony internetowej, na której będą zamieszczone dodatkowe informacje dotyczące dynamicznego systemu zakupów: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_obejmuje_ustanowienie"></span> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_obejmuje_ustanowienie_informacje_dodatkowe"></span> <br/> W ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów dopuszcza się złożenie ofert w formie katalogów elektronicznych: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_umowy_ramowej_dynamicznego_katalogow"></span> <br/> Przewiduje się pobranie ze złożonych katalogów elektronicznych informacji potrzebnych do sporządzenia ofert w ramach umowy ramowej/dynamicznego systemu zakupów: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_czy_pobranie_umowy_ramowej_dynamicznego_katalogow"></span> </div> <br/> <b>IV.1.8) Aukcja elektroniczna </b> <br/> <b> Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej </b><i>(przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem) </i> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_aukcja_elektroniczna">Nie</span> <br/> Należy podać adres strony internetowej, na której aukcja będzie prowadzona: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_adres_strony_na_ktorej_bedzie_prowadzona"></span> <br/> <b>Należy wskazać elementy, których wartości będą przedmiotem aukcji elektronicznej: </b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_elementy_aukcji_elektronicznej"></span> <br/> <b>Przewiduje się ograniczenia co do przedstawionych wartości, wynikające z opisu przedmiotu zamówienia:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ograniczenia_do_przedstawianych_wartosci"></span> <br/> Należy podać, które informacje zostaną udostępnione wykonawcom w trakcie aukcji elektronicznej oraz jaki będzie termin ich udostępnienia: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_informaje_udostepnione_wykonawcom"></span> <br/> Informacje dotyczące przebiegu aukcji elektronicznej: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_informaje_przebiegu_aukcji"></span> <br/> Jaki jest przewidziany sposób postępowania w toku aukcji elektronicznej i jakie będą warunki, na jakich wykonawcy będą mogli licytować (minimalne wysokości postąpień): <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_warunki_do_licytacji"></span> <br/> Informacje dotyczące wykorzystywanego sprzętu elektronicznego, rozwiązań i specyfikacji technicznych w zakresie połączeń: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wykorzystanie_sprzetu_elektronicznego"></span> <br/> Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w aukcji elektronicznej: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_wymagania_dotyczace_rejestracji_wyk_aukcja"></span> <br/> Informacje o liczbie etapów aukcji elektronicznej i czasie ich trwania: <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_aukcja_jednoetapowa"></span> <br/>Czas trwania: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_aukcja_jednoetapowa_czas"></span> <br /> <br/> Czy wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_aukcja_wykonawcy_zakwalfikowani"></span> <br/> Warunki zamknięcia aukcji elektronicznej: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_warunki_zamkniecia_aukcji"></span> </div> <br/> <b>IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT </b> <br/> <b>IV.2.1) Kryteria oceny ofert: </b> <br/> <b>IV.2.2) Kryteria</b> <br/> <TABLE style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Kryteria</TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Znaczenie</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>Cena ofertowa brutto</TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>60,00</TD></TR><TR><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>gwarancja </TD><TD style='border: 1px solid black;border-collapse: collapse;'>40,00</TD></TR></TABLE> <br/> <b>IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp </b>(przetarg nieograniczony) <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zastosowanie_procedury_pzp">Tak</span> <br/> <b>IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne </b> <br/> <b>IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem</b> <br/> Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_1_minimalne_wymagania"></span> <br/> Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_1_Przewidziane_jest_zastrzezenie"></span> <br/> Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_1_Przewidziany_podzial"></span> <br/> Należy podać informacje na temat etapów negocjacji (w tym liczbę etapów): <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_1_etapy_negocjacji"></span> <br/> Informacje dodatkowe <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_1_dodatkowe_informacje"></span> <br/> <br/> <b>IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego</b> <br/> Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_opis_potrzeb"></span> <br/> Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_informacja_wysokosc_nagrod"></span> <br/> Wstępny harmonogram postępowania: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_wstepny_harmonogram"></span> <br/> Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_PodzialDialogu"></span> <br/> Należy podać informacje na temat etapów dialogu: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_EtapyDialogu"></span> <br/> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_2_DodatkoweInformacje"></span> <br/> <b>IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego</b> <br/> Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_3_ElementyOpisu"></span> <br/> Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_3_PodzialNegocjacji"></span> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_3_3_DodatkoweInfo"></span> <br/> <b>IV.4) Licytacja elektroniczna </b> <br/> Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona licytacja elektroniczna: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_6"></span> </div> Adres strony internetowej, na której jest dostępny opis przedmiotu zamówienia w licytacji elektronicznej: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_7"></span> </div> Wymagania dotyczące rejestracji i identyfikacji wykonawców w licytacji elektronicznej, w tym wymagania techniczne urządzeń informatycznych: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_8"></span> </div> Sposób postępowania w toku licytacji elektronicznej, w tym określenie minimalnych wysokości postąpień: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_9"></span> </div> Informacje o liczbie etapów licytacji elektronicznej i czasie ich trwania: <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_10_licytacja_jednoetapowa"></span> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_10_licytacja_jednoetapowa_czas"> Czas trwania: </span> <br /> <br/> Wykonawcy, którzy nie złożyli nowych postąpień, zostaną zakwalifikowani do następnego etapu: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_10_wykonawcy_zakwalfikowani"></span> </div> Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w licytacji elektronicznej: <br/> Data: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_11_data"></span> godzina: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_11_godzina"></span> <br/> Termin otwarcia licytacji elektronicznej: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_12"></span> </div> Termin i warunki zamknięcia licytacji elektronicznej: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_13"></span> </div> <br/> Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy w sprawie zamówienia publicznego, albo ogólne warunki umowy, albo wzór umowy: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_IstotnePostanowienia"></span> </div> <br/> Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_14"></span> </div> <br/> Informacje dodatkowe: <br/> <div style="padding-left: 20px"> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_LicytacjeDodatkoweInformacje"></span> </div> <b>IV.5) ZMIANA UMOWY</b> <br/> <b>Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zmiana_umowy">Tak</span> <br/> Należy wskazać zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_zmiana_umowy_tekst">1. Niedopuszczalne są zmiany istotnych postanowień umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, za wyjątkiem przewidzianych przez Zamawiającego w niniejszej umowie możliwości dokonania takich zmian oraz gdy zajdzie co najmniej jedna z okoliczności przewidzianych w art. 144 ust 1. Ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo Zamówień Publicznych.2. Oprócz możliwości dokonania zmian do umowy, przewidzianych w postanowieniach umowy, nie wymagających sporządzenia aneksu do umowy, Zamawiający przewiduje także możliwości zmiany postanowień umowy w przypadkach wystąpienia istotnych okoliczności, w szczególności przyznające prawo do jej zmiany uznawane będą: 2.1. Zmiany technologii wykonania danego za¬kresu robót określonego w dokumentacji technicznej (projektowej), pod warunkiem, iż nie spo¬wodują one obniżenia jakości wykona¬nia zamówienia. Zmiany te muszą zostać spowodowane uzasadniającymi je okolicznościami zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu umowy, a w szczególności: a) pojawieniem się na rynku materiałów, sprzętu lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zmniejszenie kosztów realizacji robót, kosztów eksploatacji in¬westycji lub umożliwiających uzyskanie lepszej jakości robót, b) pojawieniem się nowszej technologii wykonania robót, pozwalającej na skró¬cenie czasu realizacji robót, zmniejsze¬nie kosztów realizacji robót lub kosztów eksploatacji inwestycji, c) zmianą przepisów prawa, powodującą konieczność zrealizowania inwestycji przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych. 2.2. Zmiany będące konsekwencją zastoso¬wania innej technologii, w szczególno¬ści zmiana terminu realizacji zamówienia i wynagrodzenia umownego w niezbędnym za¬kresie i jeśli będzie to konieczne i uza¬sadnione. 2.3. Rozliczenie zmian technologicznych wy¬mienionych w ust. l będzie możliwe po wykonaniu przez Wykonawcę, zaakcep¬towanego przez Zamawiającego, koszto¬rysu różnicowego, wykonanego zgodnie z następującymi założeniami: a) Wykonawca wyliczy cenę prac, jaką należałoby przyjąć przy zastosowaniu technologii, która miała być pierwot¬nie zastosowana; b) Wykonawca wyliczy cenę prac, jaką na¬leży przyjąć przy zastosowaniu techno¬logii zamiennej; c) Wykonawca wyliczy różnicę między ww. cenami; Wykonawca dokona wyliczenia ww. cen wykonania prac w technologii pierwotnej i zamiennej na podstawie następujących założeń: - Wykonawca przyjmie ceny jednost¬kowe robót, technologii nie większe niż średnie ceny zawarte w zeszy¬tach SEKOCENBUD dla kwartału poprzedzającego termin wykonania robót budowlanych, - Wykonawca przyjmie jako podsta¬wę do określenia nakładów rzeczo¬wych Katalogi Nakładów Rzeczowych (KNR), a w przypadku braku odpo¬wiednich pozycji w KNR-ach - Ka¬talogi Norm Nakładów Rzeczowych (KNNR), a w przypadku braku odpo¬wiednich pozycji w KNNR-ach dokonana zostanie wycena własna Wy¬konawcy, podlegająca zatwierdzeniu przez Zamawiającego; d) kosztorys różnicowy należy przedłożyć Zamawiającemu do akceptacji. Zamawia¬jący może wnieść uwagi i sugestie, które po uzgodnieniu przez strony powinny zostać uwzględnione w kosztorysie. 2.4. Zmiany terminu wykonania zamówienia w przypadku: a) zmian będących następstwem okolicz¬ności zaistniałych w trakcie realizacji zamówienia nieznanych w dniu pod¬pisania umowy, a w szczególności: - warunki atmosferyczne np. tj. opady atmosferyczne typu śnieg, deszcz przekraczające średnie opady w danym miesiącu o 30% w stosunku do średniej z ostatnich 3 lat dla danego miesiąca, - archeologiczne np. stwierdzenie stanowisk archeologicznych które nie są ujęte w programie ratowniczych badań archeologicznych bądź nie znajdują się w rejestrze Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków i Gminnego Rejestru Ochrony Zabytków, uzyskanie decyzji WUOZ o konieczności zbadania wykopalisk, stanowisk archeologicznych lub decyzji o zwiększeniu zakresu obszaru objętego koniecznością wykonania badań archeologicznych, - geologiczne np. występowanie zjawisk geologicznych w tym uskok, fałdowanie osuwisk itp. które w znaczący sposób zmieniają rozpoznanie geologiczne podłoża i powodują konieczność zmiany zastosowania rozwiązań projektowych posadowienia obiektu, - hydrologiczne np. występowanie zjawisk hydrologicznych które odbiegają od stwierdzonych na etapie projektowania dokumentacji jak np. niezinwentaryzowane warstwy wodonośne, występowanie napiętych zwierciadeł wód gruntowych, niekontrolowany dopływ wody np. źródła wód, - inne niezinwentaryzowane miejsca pochówku, przyłącza, instalacje, wysypiska śmieci. b) konieczności usunięcia błędów lub wpro¬wadzenia zmian w dokumentacji projek¬towej, jeżeli konieczność wprowa¬dzenia zmian wynika z okoliczności, których Zamawiający nie mógł prze-widzieć, c) konieczność wykonania robót dodatkowych, zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Pzp d) ujawnienia niezinwentaryzowanych lub o odmiennym przebiegu niezgodnym z inwentaryzacją podziemnych sieci, in¬stalacji lub urządzeń obcych i koniecz¬ności wykonania robót związanych z ich zabezpieczeniem lub usunięciem kolizji, e) zawieszenia robót przez Zamawiające¬go z przyczyn niezależnych od Wyko¬nawcy, f) działania siły wyższej (na przykład klęski żywiołowe, strajki generalne lub lokalne), mającej bezpośredni wpływ na terminowość wykonywania robót; g) wystąpienia okoliczności, których strony umowy nie były w stanie przewidzieć, pomimo zachowania należytej staranności; h) zmian będących następstwem działania organów administracji lub osób indywidualnych, w szczególności: - gdy pomimo wystąpienia Wykonawcy lub Zamawiającego o wydanie decy¬zji administracyjnej, warunków tech¬nicznych lub innego dokumentu nie¬zbędnego do prawidłowej realizacji przedmiotu umowy w terminie usta¬wowo przewidzianym dla danej czyn¬ności organ administracji publicznej lub inna upoważniona instytucja nie wyda stosownego dokumentu lub de¬cyzji (przedłużenie terminu realizacji będzie dopuszczalne jedynie o okres trwania czynności organów administracji publicznej lub instytucji prze¬kraczający termin ustawowo przewi¬dziany dla danej czynności), - gdy pomimo dochowania należytej sta¬ranności Wykonawcy pozyskiwanie stosownych uzgodnień gestorów sie¬ci, innych podmiotów lub osób, któ¬rych opinia lub zgoda będzie wyma¬gana przepisami prawa, przedłuży się w czasie ponad termin zwyczajowo przyjęty dla danej czynności (prze-dłużenie terminu realizacji będzie do¬puszczalne jedynie o okres trwania czynności wykraczający poza zwyczajowo przyjęty), - w przypadku wystąpienia nieprze¬widywanych w dniu podpisywania niniejszej umowy kolizji z planowa¬nymi lub równolegle prowadzonymi przez Zamawiającego lub inne pod¬mioty inwestycjami w zakresie nie¬zbędnym do uniknięcia lub usunięcia tych kolizji, w przypadku gdy wyko¬nywanie robót nie będzie możliwe ze względu na obowiązek skoordynowa¬nia robót z Wykonawcą innych robót wykonywanych na terenie budowy (przedłużenie terminu realizacji bę¬dzie dopuszczalne jedynie o okres występowania kolizji uniemożliwia¬jący prowadzenie prac), - niemożliwej do przewidzenia w dniu podpisania umowy konieczności prze¬sunięcia terminu przekazania terenu budowy (przedłużenie terminu re¬alizacji będzie dopuszczalne jedynie o okres, o jaki nastąpiło przesunięcie). - zmiany terminu realizacji zamówienia w przypadku naturalnych i wytworzonych przez człowieka warunków fizycznych oraz innych fizycznych przeszkód np. inne niezinwentaryzowane miejsca pochówku, przyłącza, instalacje, wysypiska śmieci. 2.5. Zmiany wynagrodzenia za wykonanie za¬mówienia w przypadku: - konieczności dokonania zmian, aktu¬alizacji, korekt w dokumentacji projek¬towej dokonane na etapie realizacji robót budowlanych mających bezpośredni wpływ na wysokość wynagrodzenia niezbędnych do realizacji zamówienia. 2.6. Zmiany niezbędne do prawidłowej reali¬zacji zamówienia związane z: - koniecznością spowodowana zmianą obowiązujących przepisów prawa powodującą, że realizacja przedmiotu umowy w niezmienionej postaci stanie się niecelowa - Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany umowy, w szczególności terminu realizacji zamówienia; - okoliczności powodujące, że przedmiot umowy nie może zostać zrealizowany zgodnie z zasadami sztuki inżynierskiej - Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany umowy, w szczególności terminu realizacji zamówienia; - zmiana formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy, - zaistnienie okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności spowodowanych sytuacją finansową, zdolnościami płatniczymi, warunkami organizacyjnymi lub okolicznościami, które nie były możliwe do przewidzenia w chwili zawarcia umowy – zmianie może ulec termin realizacji umowy; - gdy zaistnieje inna, niemożliwa do przewidzenia w momencie zawarcia umowy okoliczność prawna, ekonomiczna lub techniczna, za którą żadna ze stron nie ponosi odpowiedzialności, skutkująca brakiem możliwości należytego wykonania umowy, zgodnie ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia - Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany umowy, w szczególności terminu realizacji zamówienia; - z uwagi na niezależne od Stron umowy zmiany dotyczące osób kluczowych dla realizacji umowy np. kierownika budowy (robót), inspektora nadzoru, osób reprezentujących Strony (w szczególności choroba, wypadki losowe, nieprzewidziane zmiany organizacyjne); - zmian teleadresowych Stron umowy określonych w umowie; - oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy.</span> <br/> <b>IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE </b> <br/> <br /> <b>IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym </b><i>(jeżeli dotyczy): </i> <br /> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_6_1_sposob_udostepniania"></span> <br/> <b>Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_6_1_srodki_ochrony"></span> <br/> <b>IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: </b> <br/> Data: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_4_data">2020-05-06</span>, godzina: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_4_godzina">11:30</span>, <br/> Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_6_2_SkrocenieTerminu">Nie</span> <br/> Wskazać powody: <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_6_2_Powody"></span> <br/> Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu <br/>> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_4_jezyki">polski</span> <br/> <b>IV.6.3) Termin związania ofertą: </b> do: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_5_data"></span> okres w dniach: <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_5_okres">30</span> (od ostatecznego terminu składania ofert) <br/> <b>IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków, które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:</b> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_4_17">Nie</span> <br/> <b>IV.6.5) Informacje dodatkowe:</b> <br/> <span id="ctl00_ContentPlaceHolder1_IV_6_6">1. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i wsprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólnerozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję,że: - administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul.Jagiellońska 72, 25-602 Kielce; - inspektorem ochrony danych osobowych w Świętokrzyskim ZarządzieDróg Wojewódzkich, ul. Jagiellońska 72, 25-602 Kielce jest Pan Kazimierz Jagieła, kontakt:k.jagiela@szdw.kielce.com.pl, telefon 41 347-04-80 w.78 *; - Pani/Pana dane osobowe przetwarzanebędą na podstawie art. 6 ust. 1 lit. c RODO w celu związanym z niniejszym postępowaniem o udzieleniezamówienia publicznego prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego; - odbiorcami Pani/Panadanych osobowych będą osoby lub podmioty, którym udostępniona zostanie dokumentacja postępowaniaw oparciu o art. 8 oraz art. 96 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych t.j.Dz. U. z 2019 r. poz. 1843, dalej „ustawa PZP”; - Pani/Pana dane osobowe będą przechowywane, zgodniez zobowiązuje Zamawiającego nie tylko na etapie postępowania o udzielenie zamówienia, ale również pojego zakończeniu, do przetwarzania danych osobowych (w tym ich udostępniania) w sposób gwarantujący zabezpieczenie przed ich bezprawnym rozpowszechnianiem; • art. 96 ust. 3a - Zamawiającyma prawo i obowiązek ujawnienia wszystkich danych osobowych, które znajdują się w dokumentacjipostępowania, w tym przekazanej przez Wykonawcę, z wyjątkiem załączonych przez Wykonawcęinformacji zawierających tzw. dane wrażliwe (art. 9 RODO); Zamawiający może skorzystać również zinnych ograniczeń zasady jawności wskazanych w art. 8 ust. 3-5 ustawy Pzp; • art. 96 ust. 3b, (wkontekście art. 18 ust. 2 RODO) - każde inne przetwarzanie, z wyjątkiem przechowywania protokołu izałączników, możliwe będzie wyłącznie za zgodą osoby, której dane dotyczą , lub w celu ustalenia,dochodzenia lub obrony roszczeń lub w celu ochrony praw innej osoby fizycznej lub prawnej lub z uwagina ważne względy interesu publicznego UE lub państwa członkowskiego; • art. 97 ust. 1a - w przypadkugdy wykonanie obowiązków, o których mowa w art. 15 ust. 1-3 rozporządzenia 2016/679, wymagałobyniewspółmiernie dużego wysiłku, Zamawiający może żądać od osoby, której dane dotyczą, wskazaniadodatkowych informacji mających w szczególności na celu sprecyzowanie nazwy lub daty zakończonegopostępowania o udzielenie zamówienia; • art. 97 ust. 1b - skorzystanie przez osobę, której dane dotyczą, zuprawnienia do sprostowania lub uzupełnienia, o którym mowa w art. 16 rozporządzenia 2016/679, niemoże naruszać integralności protokołu oraz jego załączników. * Wyjaśnienie: informacja w tym zakresiejest wymagana, jeżeli w odniesieniu do danego administratora lub podmiotu przetwarzającego istniejeobowiązek wyznaczenia inspektora ochrony danych osobowych. ** Wyjaśnienie: skorzystanie z prawa dosprostowania nie może skutkować zmianą wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznegoani zmianą postanowień umowy w zakresie niezgodnym z ustawą PZP oraz nie może naruszaćintegralności protokołu oraz jego załączników. *** Wyjaśnienie: prawo do ograniczenia przetwarzania niema zastosowania w odniesieniu do przechowywania, w celu zapewnienia korzystania ze środków ochronyprawnej lub w celu ochrony praw innej osoby fizycznej lub prawnej, lub z uwagi na ważne względyinteresu publicznego Unii Europejskiej lub państwa członkowskiego. 2. Do obowiązków Wykonawcynależą m.in. obowiązki wynikające z RODO, w szczególności obowiązek informacyjny przewidziany wart. 13 RODO względem osób fizycznych, których dane osobowe dotyczą i od których dane tewykonawca bezpośrednio pozyskał. Jednakże obowiązek informacyjny wynikający z art. 13 RODO niebędzie miał zastosowania, gdy i w zakresie, w jakim osoba fizyczna, której dane dotyczą, dysponuje jużtymi informacjami (vide: art. 13 ust. 4 RODO). Ponadto wykonawca będzie musiał wypełnić obowiązekinformacyjny wynikający z art. 14 RODO względem osób fizycznych, których dane przekazujeZamawiającemu i których dane pośrednio pozyskał, chyba że ma zastosowanie co najmniej jedno zwyłączeń, o których mowa w art. 14 ust. 5 RODO. W związku z powyższym Wykonawca w pkt. 11rozdziału III formularza OFERTA, stanowiącym Załącznik nr 2 do SIWZ, składa (o ile dotyczy) stosowneoświadczenie</span> </div> </div> <div class="headerLarge_xforms" style="text-align: center"> <u> ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH </u> </div> <br /> <div> <br /> <table><tr><td><b>Część nr: </b></td><td>1</td><td><b>Nazwa: </b></td><td>Zadanie nr 1 – Rozbudowa obiektu mostowego MD 1 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630 – 80+100</td></tr></table><b>1) Krótki opis przedmiotu zamówienia </b><i> (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)</i><b> a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:</b>Zadanie nr 1 - ZAKRES PROJEKTOWANYCH ROBÓT NA ODCINKU OD KM 79+630 DO KM 80+100:Zadanie 1: „Rozbudowa obiektu mostowego MD 1 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 79+630-80+100”ROBOTY MOSTOWEMost usytuowany jest nad rzeką Drzewiczką, w ciągu Drogi Wojewódzkiej nr 728 w km 79+949, w miejscowości Morzywół. Obiekt przeprowadza drogę wojewódzką nr 728, jako drogę klasy G, jednojezdniową, dwupasową oraz ścieżkę rowerową. Typ i rodzaj konstrukcji obiektu - most o konstrukcji ramowej z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN NG 15. Posadowienie obiektu – pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych.PodporyPodpory zaprojektowano jako pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych Ø 1200 o długości 12,0 m. Pod każdą z podpór należy wykonać po 9 pali, w rozstawie 3,10 m. Pale należy wykonać z betonu B35 (C30/37), zbrojenie ze stali klasy A-IIIN. Oczepy palowe przyczółków posiadają zmienną grubość 1,10 - 1,20 m. Przyczółki stanowią ściany ramy zaprojektowane jako żelbetowe. Trzony przyczółków posiadają grubość 1,30 m. Zabezpieczenie skarp przy obiekcie zapewniają ściany boczne o wysięgu 4,95 m i grubości 0,5 m. Oparcie płyt przejściowych zapewniono poprzez wspornik ukształtowany w ścianie ramy.Ustrój nośnyKonstrukcję nośną obiektu stanowi jednoprzęsłowa, zespolona rama otwarta. Rygiel ramy wykonano z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu „KUJAN NG 15” zespolonych z monolityczną płytą betonową z betonu klasy B35 (C30/37). W przekroju poprzecznym zaprojektowano 16 belek KUJAN NG. Belki mają kształt odwróconej litery „T”. Szerokość półki dolnej wynosi 0,59 m – dla belek 15/590 i 0,89 m dla pozostałych. Grubość półki belek standardowych jest zmienna od 0,125 m na końcach do 0,203 m na połączeniu ze środnikiem. Grubość środnika kształtuje się od 0,2 m do 0,324 m. Nachylenie powierzchni bocznych środnika jest stałe dla wszystkich belek. Przekrój poprzeczny jest jednakowy na całej długości prefabrykatu. Długość belki „KUJAN NG 15” z wypuszczonymi strunami wynosi 15,0 m, wysokość 0,65 m. Poziom sprężenia - sprężenie ograniczone (SO) wg PN-91/S-10042. Sprężenie belek wykonuje się za pomocą cięgien prostych, lin o średnicy Ø 15.5 mm, odmiana I. Wymagana siła w jednej linie przed betonowaniem wynosi 140,5 kN. Liczba cięgien w belkach wynosi: NG15 – 22 szt., NG 15W – 24 szt, NG15/590 – 20 szt. Wypuszczenie strun poza belkę (na długości 0,15m), zbrojenia miękkiego oraz podcięcie półek pozwala na optymalne zespolenie prefabrykatu ze ścianą ramy. Zespolenie belek z płytą nadbetonu zapewniają łączniki, pręty zbrojenia wypuszczone z prefabrykatu, rozmieszczone w 2 rzędach. Rozpiętość teoretyczna przęsła w osi podparcia belek wynosi 14,5 m, natomiast rozstaw osiowy podpór (ścian ramy) wynosi 14,8 m. Obiekt usytuowany jest w spadku podłużnym 0,5%, dostosowanym do profilu podłużnego drogi wojewódzkiej, natomiast w planie leży na prostej. Na jezdni przewidziano spadek daszkowy 2,0%. Na ścieżce rowerowej spadek poprzeczny wynosi 3,0%, natomiast na chodniku dla obsługi 4,0%.Z uwagi na długość przęsła nie przekraczającą 20,0 m obiekt nie podlega próbnemu obciążeniu.IzolacjeGórną powierzchnię ustroju nośnego oraz płyt przejściowych zabezpiecza się jednowarstwową izolacją z papy zgrzewalnej niewymagającej warstwy ochronnej. Pod krawężnikiem zaprojektowano dodatkowe podłużne pasma wzmacniające izolacji o szerokości 0,50m. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Stykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wewnętrzną powierzchnię ścian czołowych i bocznych przyczółków należy oprócz izolacji powłokowej zabezpieczyć geokompozytem drenażowym.Nawierzchnia na obiekcieKonstrukcja nawierzchni jezdni na obiekcie jest następująca:- 4,5 cm - warstwa ścieralna z SMA;- 5,0 cm - warstwa wiążąca z asfaltu lanego MA.Na kapach zaprojektowano nawierzchnię epoksydową poliuretanową grubości 5 mm. Nawierzchnia powinna przenosić zarysowania nie mniejsze niż 0,3mm.Kapy i krawężnikiZaprojektowano kapy wylewane na mokro, z zewnętrznymi prefabrykowanymi deskami gzymsowymi z polimerobetonu. Grubość kap wynosi około 0,24 m. Od strony jezdni kapy ograniczone są krawężnikami kamiennymi o przekroju 20x20 cm, zakotwionymi w betonie kap prętami stalowymi, wyniesionymi ponad poziom nawierzchni na wysokość 14 cm. Podlewki pod krawężnikami zaprojektowano z zaprawy niskoskurczowej. Sposób wykonania podlewek pod krawężnikami powinien umożliwiać przepływ wody do drenażu podłużnego i sączków odwadniających (np. otwory w podlewkach). Na odcinkach dojazdów zastosowano drogowe krawężniki betonowe 20x30 cm na ławie betonowej B15 (C12/15) z oporem. Zakotwienie kap stanowią kotwy stalowe zabetonowane we wspornikach. Przed betonowaniem kap należy zamontować kotwy barier ochronnych zgodne z systemem producenta wybranym do montażu na obiekcie oraz kotwy balustrad.Kapy zbrojone są przeciwskurczowo i betonowane będą odcinkami po ok. 5,00 m, na przemian co drugie pole, w celu zapobieżenia powstawaniu rys skurczowych. Szczeliny poprzeczne między elementami krawężnika oraz desek gzymsowych należy wypełnić materiałem trwale plastycznym, odpornym na UV, środki zimowego utrzymania i materiały ropopochodne.ŁożyskaNie dotyczy projektowanego obiektu.DylatacjeZastosowano szczelne dylatacje bitumiczne o dopuszczalnym przemieszczeniu ±25 mm. OdwodnienieDo odprowadzenia wód deszczowych z projektowanego mostu zastosowano na obiekcie żeliwne wpusty odwadniające, z których woda odprowadzona będzie do kolektora Ø150 HDPE. Woda z kolektora zostanie odprowadzona do projektowanego systemu odwodnienia drogi.Wzdłuż osi odwodnienia oraz wzdłuż dylatacji wykonany zostanie drenaż podłużny z geokompozytu (rdzeń z polietylenu plus włóknina poliestrowa). Odprowadzenie wody z drenażu przewiduje się za pośrednictwem sączków PVC Ø 50 i wpustów mostowych podłączonych do kolektora.Urządzenia bezpieczeństwa ruchuNa obiekcie zastosowano stalowe bariery ochronne H2W3B w odległości 0,50 m od krawędzi jezdni. Rozstaw słupków barier ochronnych należy dostosować do wybranego przez Wykonawcę systemu zabezpieczającego. Za obiektem zostaną zastosowane bariery ochronne zgodnie z projektem. Ponadto, wzdłuż zewnętrznych krawędzi ustroju nośnego, zastosowano stalowe balustrady. Od strony ścieżki rowerowej zastosowano balustradę o wysokości 1,20m, natomiast od strony chodnika dla obsługi balustradę o wysokości 1,1 m.ZasypkiGrunt zasypki powinien być przepuszczalny, niewysadzinowy, możliwie jednorodny. Zasypkę przyczółków należy wykonać z pospółki (lub piasku). Zasypka powinna być układana równomiernie warstwami o grubości ok. 30 cm, bardzo starannie zagęszczanymi. Wskaźnik zagęszczenia Is≥1,0 (dla stożków nasypu przy ścianach bocznych dopuszcza się wskaźnik Is≥0,95). Zasypkę przyczółków odwodniono za pomocą geokompozytu drenażowego ułożonego na trzonie przyczółka i ścianach bocznych.Płyty przejścioweW celu zabezpieczenia przed powstawaniem nierówności pomiędzy obiektem i nasypem na skutek osiadania zasypki projektuje się płyty przejściowe monolityczne o wymiarach 4,00x0,35x12,0 m. Płyty przejściowe zostaną zaizolowane na całej powierzchni warstwą papy zgrzewalnej. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Za płytami projektuje się drenaż w postaci drenu podłużnego z PCV Ø 80 obsypanego kruszywem owiniętym geowłókniną filtracyjną. Podłoże pod drenem należy wykonać z warstwy gruntu spoistego o grubości 30 cm, ułożonej w postaci koryta.Schody skarpoweProjekt przewiduje wykonanie schodów skarpowych o szerokości 0,8 m na stożkach nasypowych. Przy schodach należy wykonać balustrady o wysokości 1,1 m, usytuowane po prawej stronie schodzącego.Umocnienie skarp i stożkówUmocnienie skarp i stożków przy moście przewidziano z kamienia łamanego na warstwie betonu B15 gr. 0,15 m, na podsypce piaskowej gr. 10 cm. U podstawy stożków zostaną wykonane ławy oporowe o wymiarach 0,40 x 1,00 m z betonu B30 (C25/30) pod ich stabilizację.Ochrona antykorozyjnaStykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wszystkie wyeksponowane powierzchnie betonowe należy zabezpieczyć stosując impregnację hydrofobową.Balustrady stalowe zostaną zabezpieczone antykorozyjnie poprzez ocynkowanie i pokrycie powłokami malarskimi. Elementy barier ochronnych powinny być wykonane ze stali ocynkowanej.Urządzenia obceW kapach chodnikowych zaprojektowano kanały kablowe HDPE Ø 110 mm dla przeprowadzenia na obiekcie ewentualnych urządzeń obcych.Oświetlenie obiektuProjekt nie przewiduje wykonania na obiekcie instalacji oświetleniowej.Kolorystyka obiektuZaproponowano następującą kolorystykę obiektu: odsłonięte powierzchnie betonowe podpór i ustroju nośnego - RAL 9002 (szary), prefabrykaty gzymsowe z polimerobetonu - RAL 2004 (pomarańczowy), bariery ochronne - naturalny kolor stali ocynkowanej, nawierzchnia epoksydowa na kapach RAL 7004 (szary).Ostateczną kolorystykę Wykonawca uzgodni z ZamawiającymZnaki pomiaroweNa obiekcie przewidziano zamontowanie znaków wysokościowych (reperów) w następujących miejscach (niezależnie dla każdej jezdni):	na ustroju nośnym nad podporami po obu stronach;	na ustroju nośnym w środku rozpiętości przęsła po obu stronach;	na trzonach i ścianach bocznych przyczółków.Wysokość umieszczenia znaków na podporach powinna wynosić około 50 cm nad terenem. W rejonie obiektu należy zlokalizować również min. jeden stały znak wysokościowy, wykonany z trwałego materiału i posadowiony na gruncie rodzimym poniżej poziomu przemarzania. Znaki pomiarowe należy dowiązać do stałych znaków wysokościowych, z kolei stałe znaki wysokościowe powinny być dowiązane do niwelacji państwowej.ROBOTY DROGOWERoboty drogowe na długości od km 79+630 do km 80+1001. Usunięcie drzew, zagajników i krzewów2. Zdjęcie warstwy humusu i/lub darniny3. Rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów	rozbiórka nawierzchni asfaltowych	rozbiórka przepustów betonowych wraz z ścianami czołowymi, oraz wywozem materiału na odległość do 15 km i utylizacją	rozbiórka nawierzchni kruszywowych gr. w-wy 30 cm	rozbiórka wiat przystankowych	rozbiórka krawężników betonowych	rozbiórka płyt chodnikowych	demontaż tarcz znaków pionowych	demontaż słupków stalowych/betonowych	rozbiórka ogrodzeń4. Roboty ziemne	Wykonanie wykopów	Wykonanie nasypów - grunt z wykopu	wymiana gruntów wysadzinowych – wykop5. Podbudowy	Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża	Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne	Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych	Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 23 cm – jezdnia	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm – chodniki	pobocza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 20 cm	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - ciąg pieszo-rowerowy	podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm - wyspy dzielące	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - zjazdy bitumiczne i z kostki	warstwa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 15 cm - zjazdy z kru-szywa	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - wyspy dzielące	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm – chodniki	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - zjazdy z kostki i bitumiczne	warstwa podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C5/6 gr. 17 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki lub z gruntu niewysadzinowego gr. 20 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa betonu C12/15 gr. 5 cm – zatoki	Podbudowa zasadnicza z betonu C30/37 XF4 gr 25 - zatoki autobusowe	Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 10 cm – jezdnia	Podbudowa z mieszanki mineralno-cementowej warstwa MC5/6 gr. 35 cm6. Nawierzchnie	warstwa ścieralna z kostki granitowej 15/17 spoinowana zaprawą na bazie żywicy gr. 16 cm - zatoki autobusowe	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA11S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm - ciąg pieszo-rowerowy	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 8 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 5 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8 na podsypce cementowo – piaskowej gr. 3 cm -wyspy dzielące7. Roboty wykończeniowe	Umocnienie skarp - elementami prefabrykowane - płyta ażurowa 0,4x0,6x0,1m na podsypce cem. piaskowej 1:4 gr 5 cm	Umocnienie skarp - umocnienie poprzez humusowanie, obsianiem, darniowaniem	Przepusty pod zjazdami wraz z zakończeniami kołnierzowymi - przepust o śr. 600 mm8. Oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie ciągłe	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie przerywane	Oznakowanie poziome jezdni mat. cienkowarstwowe - linie w okolicach skrzyżowań i przejść dla pieszych	Oznakowanie pionowe - ustawienie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ A /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ C /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ D /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ E /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ T /średnie/ II generacji	ustawianie słupków przeszkodowych u-5a na wyspach dzielących	Ustawianie słópków prowadzących z tworzyw sztucznych U-1a	bariera energochłonna N2/W3/A	ustawienie poręczy z kątowników o rozstawie 1,5m - U12a9. Elementy ulic 	krawężniki betonowe uliczne (20x30x100 cm) na ławie z oporem x betonu C12/15 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 3 cm	Chodniki - brukowa kostka betonowa gr 8 cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm	obrzeża chodnikowe 8x30x100 na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm10. Inne robotyUstawianie wiat przystankowych o wymiarach 250x130x250 cmROBOTY ELEKTRYCZNEPrzebudowa kolizji elektrycznych1. Linie kablowe nN - Montaz linii kablowych nN2. Demontaż linii kablowych nN3. Linia napowietrzna nN - Demontaż linii napowietrznej nN4. Montaż linii napowietrznej nN - Odcinek km 79+800 - 80+0505. Linia napowietrzna SN - Demontaż linii napowietrznej SN6. Montaż linii napowietrznej SN- Słup O-15/15Przebudowa oświetlenia1. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 480 kg2. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 300 kgROBOTY TELETECHNICZNE1.	Kanalizacja kablowa	Podwyższenie o 20cm włazu studni 600x1000	Budowa studni kablowych prefabrykowanych SKR-1 rama podwójna lekka	Montaż mechanicznej ochrony przed ingerencją osób nieuprawnionych2.	Montaż kabli miedzianych	Montaż zespołu łączówek szczelinowych o 100 parach zacisków w zespole	Montaż szafy kablowej 100 parowej	Uszczelnianie otworów kanalizacji pierwotnej uszczelkami z pianką poliuretanową - 1 rura w otworze	Montaż uziomów szpilkowych na głębokość 3m	Pomiar uziemień3.	Układanie kabli w ziemi	Montaż złączy przelotowych o 100 parach	Układanie kabla do o średnicy do 30mm w gotowym wykopie	Układanie rury osłonowej DVR 50 w wykopie wykonanym ręcznie4.	Układanie kabli w rurociągu kablowym	Budowa zasobnika kablowego	Budowa rurociągu kablowego na głębokości 1m w wykopie wykonanym ręcznie 1 rura HDPE fi 40/3.7mm	Pneumatyczne wciąganie mikrokabla 5.7/12J do mikrorurki fi 12/8 otwór wolny	Budowa lokalizatora typu EMS	Uszczelnianie otworów kanalizacji wtórnej uszczelkami z mechanicznymi	Badanie szczelności odcinków kanalizacji wtórnej i rurociągów kablowych3.	Ochrona linii kablowych	Wykonanie przepustów pod drogami RHDPE 125/7.1	Zabezpieczenie istniejących kabli rurami ochronnymi dwudzielnymi do 110 mm4.	Pomiary kabli miedzianych	Pomiary końcowe prądem stałym o 10 parach5.	Demontaż infrastruktury teletechnicznej	Demontaż słupów żelbetowych pojedynczych 7 m	Zdemontowanie kabla z linii słupowej	Demontaż zasobnika kablowego	Demontaż złącza światłowodowego	Demontaż szafki kablowej6. Pomiary kontrolne kabli światłowodowych	Pomiar reflektometryczny włókien w dwóch oknach transmisyjnych – dwustronnyROBOTY SANITARNE1. Wykonanie przewodu wodociągowego z rur PE2. Przebudowa sieci gazowychZAMAWIAJĄCY DOPUSZCZA OPTYMALIZACJĘ ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH W ZAKRESIE POSADOWIENIA OBIEKTU ORAZ WYMIANY GRUNTÓW.<br/><b> 2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV): </b>45221100-3, 45233140-2, 45332300-6, 45310000-3<br/><br/><b> 3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):</b><br/>Wartość bez VAT: <br/>Waluta: <br/><br/><b> 4) Czas trwania lub termin wykonania: </b><br/>okres w miesiącach: <br/>okres w dniach: <br/>data rozpoczęcia: <br/>data zakończenia: 2020-11-30<br/><b> 5) Kryteria oceny ofert: </b><br/><TABLE style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;"><tr><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">Kryterium</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">Znaczenie</td></tr><TR><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">cena ofertowa brutto</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">60,00</TD></tr><TR><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">gwarancja</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">40,00</TD></tr></TABLE><br/><b>6) INFORMACJE DODATKOWE:</b><br/><br/><br/><table><tr><td><b>Część nr: </b></td><td>2</td><td><b>Nazwa: </b></td><td>Zadanie nr 2 – Rozbudowa obiektu mostowego MD 2 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 83+780 – 84+000 </td></tr></table><b>1) Krótki opis przedmiotu zamówienia </b><i> (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań)</i><b> a w przypadku partnerstwa innowacyjnego -określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:</b>Zadanie nr 2 - ZAKRES PROJEKTOWANYCH ROBÓT NA DOCINKU OD KM 83+780 DO KM 84+000:Zadanie 2: „Rozbudowa obiektu mostowego MD 2 wraz z dojazdami w ciągu DW 728 w km 83+780-84+000”ROBOTY MOSTOWEMost usytuowany jest nad rzeką Młynkowska, w ciągu Drogi Wojewódzkiej nr 728 w km 83+959, w miejscowości Górny Staw. Obiekt przeprowadza drogę wojewódzką nr 728, jako drogę klasy G, jednojezdniową, dwupasową oraz ścieżkę rowerową. Typ i rodzaj konstrukcji obiektu - most o konstrukcji ramowej z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN NG 15. Posadowienie obiektu – pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych.PodporyPosadowienie podpór zaprojektowano jako pośrednie na palach wielkośrednicowych wierconych Ø 1200 o długości 12,0 m. Pod każdą z podpór należy wykonać po 9 pali, w rozstawie 3,10 m. Pale należy wykonać z betonu B35 (C30/37), zbrojenie ze stali klasy A-IIIN. Oczepy palowe przyczółków posiadają zmienną grubość 1,10 - 1,20 m. Przyczółki stanowią ściany ramy zaprojektowane jako żelbetowe. Trzony przyczółków posiadają grubość 1,30 m. Zabezpieczenie skarp przy obiekcie zapewniają ściany boczne o wysięgu 5,20 m i grubości 0,5 m. Oparcie płyt przejściowych zapewniono poprzez wspornik ukształtowany w ścianie ramy.Ustrój nośnyKonstrukcję nośną obiektu stanowi jednoprzęsłowa, zespolona rama otwarta. Rygiel ramy wykonano z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu „KUJAN NG 15” zespolonych z monolityczną płytą betonową z betonu klasy B35 (C30/37). W przekroju poprzecznym za-projektowano 16 belek KUJAN NG. Belki mają kształt odwróconej litery „T”. Szerokość pół-ki dolnej wynosi 0,59 m – dla belek 15/590 i 0,89 m dla pozostałych. Grubość półki belek standardowych jest zmienna od 0,125 m na końcach do 0,203 m na połączeniu ze środnikiem. Grubość środnika kształtuje się od 0,2 m do 0,324 m. Nachylenie powierzchni bocznych środnika jest stałe dla wszystkich belek. Przekrój poprzeczny jest jednakowy na całej długości prefabrykatu. Długość belki „KUJAN NG 15” z wypuszczonymi strunami wynosi 15,0 m, wysokość 0,65 m.Poziom sprężenia - sprężenie ograniczone (SO) wg PN-91/S-10042. Sprężenie belek wykonuje się za pomocą cięgien prostych, lin o średnicy Ø 15.5 mm, odmiana I. Wymagana siła w jednej linie przed betonowaniem wynosi 140,5 kN. Liczba cięgien w belkach wynosi: NG15 – 22 szt., NG 15W – 24 szt, NG15/590 – 20 szt. Wypuszczenie strun poza belkę (na długości 0,15m), zbrojenia miękkiego oraz podcięcie półek pozwala na optymalne zespolenie prefabrykatu ze ścianą ramy. Zespolenie belek z płytą nadbetonu zapewniają łączniki, pręty zbrojenia wypuszczone z prefabrykatu, rozmieszczone w 2 rzędach. Rozpiętość teoretyczna przęsła w osi podparcia belek wynosi 14,5 m, natomiast rozstaw osio-wy podpór (ścian ramy) wynosi 14,8 m. Obiekt usytuowany jest w spadku podłużnym 0,5%, dostosowanym do profilu podłużnego drogi wojewódzkiej, natomiast w planie leży na prostej. Na jezdni przewidziano spadek daszkowy 2,0%. Na ścieżce rowerowej spadek poprzeczny wynosi 3,0%, natomiast na chodniku dla obsługi 4,0%.Z uwagi na długość przęsła nie przekraczającą 20,0 m obiekt nie podlega próbnemu obciążeniu.IzolacjeGórną powierzchnię ustroju nośnego oraz płyt przejściowych zabezpiecza się jednowarstwową izolacją z papy zgrzewalnej niewymagającej warstwy ochronnej. Pod krawężnikiem zaprojektowano dodatkowe podłużne pasma wzmacniające izolacji o szerokości 0,50m. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm. Stykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wewnętrzną powierzchnię ścian czołowych i bocznych przyczółków należy oprócz izolacji powłokowej zabezpieczyć geokompozytem drenażowym.Nawierzchnia na obiekcieKonstrukcja nawierzchni jezdni na obiekcie jest następująca:- 4,5 cm - warstwa ścieralna z SMA;- 5,0 cm - warstwa wiążąca z asfaltu lanego MA.Na kapach zaprojektowano nawierzchnię epoksydową poliuretanową grubości 5 mm. Na-wierzchnia powinna przenosić zarysowania nie mniejsze niż 0,3mm.Kapy i krawężnikiZaprojektowano kapy wylewane na mokro, z zewnętrznymi prefabrykowanymi deskami gzymsowymi z polimerobetonu. Grubość kap wynosi około 0,24 m. Od strony jezdni kapy ograniczone są krawężnikami kamiennymi o przekroju 20x20 cm, zakotwionymi w betonie kap prętami stalowymi, wyniesionymi ponad poziom nawierzchni na wysokość 14 cm. Podlewki pod krawężnikami zaprojektowano z zaprawy niskoskurczowej. Sposób wykonania podlewek pod krawężnikami powinien umożliwiać przepływ wody do drenażu podłużnego i sączków odwadniających (np. otwory w podlewkach). Na odcinkach dojazdów zastosowano drogowe krawężniki betonowe 20x30 cm na ławie betonowej B15 (C12/15) z oporem. Zakotwienie kap stanowią kotwy stalowe zabetonowane we wspornikach. Przed betonowaniem kap należy zamontować kotwy barier ochronnych zgodne z systemem producenta wybranym do montażu na obiekcie oraz kotwy balustrad.Kapy zbrojone są przeciwskurczowo i betonowane będą odcinkami po ok. 5,00 m, na prze-mian co drugie pole, w celu zapobieżenia powstawaniu rys skurczowych. Szczeliny poprzeczne między elementami krawężnika oraz desek gzymsowych należy wypełnić materiałem trwale plastycznym, odpornym na UV, środki zimowego utrzymania i materiały ropopochodne.ŁożyskaNie dotyczy projektowanego obiektu.DylatacjeZastosowano szczelne dylatacje bitumiczne o dopuszczalnym przemieszczeniu ±25 mm. OdwodnienieDo odprowadzenia wód deszczowych z projektowanego mostu zastosowano na obiekcie żeliwne wpusty odwadniające, z których woda odprowadzona będzie do kolektora Ø150 HDPE. Woda z kolektora zostanie odprowadzona do projektowanego systemu odwodnienia drogi.Wzdłuż osi odwodnienia oraz wzdłuż dylatacji wykonany zostanie drenaż podłużny z geokompozytu (rdzeń z polietylenu plus włóknina poliestrowa). Odprowadzenie wody z drenażu przewiduje się za pośrednictwem sączków PVC Ø50 i wpustów mostowych podłączonych do kolektora.Urządzenia bezpieczeństwa ruchuNa obiekcie zastosowano stalowe bariery ochronne H2W3B w odległości 0,50 m od krawędzi jezdni. Rozstaw słupków barier ochronnych należy dostosować do wybranego przez Wykonawcę systemu zabezpieczającego. Za obiektem zostaną zastosowane bariery ochronne zgodnie z projektem branży drogowej. Ponadto, wzdłuż zewnętrznych krawędzi ustroju nośnego, zastosowano stalowe balustrady. Od strony ścieżki rowerowej zastosowano balustradę o wysokości 1,20m, natomiast od strony chodnika dla obsługi balustradę o wysokości 1,1 m.ZasypkiGrunt zasypki powinien być przepuszczalny, niewysadzinowy, możliwie jednorodny. Zasypkę przyczółków należy wykonać z pospółki (lub piasku). Zasypka powinna być układana równo-miernie warstwami o grubości ok. 30 cm, bardzo starannie zagęszczanymi. Wskaźnik zagęszczenia Is≥1,0 (dla stożków nasypu przy ścianach bocznych dopuszcza się wskaźnik Is≥0,95). Zasypkę przyczółków odwodniono za pomocą geokompozytu drenażowego ułożonego na trzonie przyczółka i ścianach bocznych. Płyty przejścioweW celu zabezpieczenia przed powstawaniem nierówności pomiędzy obiektem i nasypem na skutek osiadania zasypki projektuje się płyty przejściowe monolityczne o wymiarach 4,00x0,35x12,0 m. Płyty przejściowe zostaną zaizolowane na całej powierzchni warstwą papy zgrzewalnej. Na płytach przejściowych dodatkowo zaprojektowano warstwę ochronną izolacji z betonu C12/15 gr. 5 cm.Za płytami projektuje się drenaż w postaci drenu podłużnego z PCV Ø 80 obsypanego kruszywem owiniętym geowłókniną filtracyjną. Podłoże pod drenem należy wykonać z warstwy gruntu spoistego o grubości 30 cm, ułożonej w postaci koryta.Schody skarpoweProjekt przewiduje wykonanie schodów skarpowych o szerokości 0,8 m na stożkach nasypowych. Przy schodach należy wykonać balustrady o wysokości 1,1 m, usytuowane po prawej stronie schodzącego.Umocnienie skarp i stożkówUmocnienie skarp i stożków przy moście przewidziano z kamienia łamanego na warstwie betonu B15 (C12/15) gr. 0,15 m, na podsypce piaskowej gr. 10 cm. U podstawy stożków zostaną wykonane ławy oporowe o wymiarach 0,40 x 1,00 m z betonu B30 (C25/30) pod ich stabilizację.Ochrona antykorozyjnaStykające się z gruntem powierzchnie fundamentów, trzonów i skrzydeł zaizolowane zostaną materiałem powłokowym z roztworu asfaltowego do stosowania na zimno (3-krotne zabezpieczenie R+2P). Wszystkie wyeksponowane powierzchnie betonowe należy zabezpieczyć stosując impregnację hydrofobową.Balustrady stalowe zostaną zabezpieczone antykorozyjnie poprzez ocynkowanie i pokrycie powłokami malarskimi. Elementy barier ochronnych powinny być wykonane ze stali ocynkowanej.Urządzenia obceW kapach chodnikowych zaprojektowano kanały kablowe HDPE Ø 110 mm dla przeprowadzenia na obiekcie ewentualnych urządzeń obcych.Oświetlenie obiektuProjekt nie przewiduje wykonania na obiekcie instalacji oświetleniowej.Kolorystyka obiektuZaproponowano następującą kolorystykę obiektu:	odsłonięte powierzchnie betonowe podpór i ustroju nośnego - RAL 9002 (szary),	prefabrykaty gzymsowe z polimerobetonu - RAL 2004 (pomarańczowy),	bariery ochronne - naturalny kolor stali ocynkowanej,	nawierzchnia epoksydowa na kapach RAL 7004 (szary).Ostateczną kolorystykę poszczególnych elementów podejmie ZamawiającyZnaki pomiaroweNa obiekcie przewidziano zamontowanie znaków wysokościowych (reperów) w następujących miejscach (niezależnie dla każdej jezdni):	na ustroju nośnym nad podporami po obu stronach;	na ustroju nośnym w środku rozpiętości przęsła po obu stronach;	na trzonach i ścianach bocznych przyczółków.Wysokość umieszczenia znaków na podporach powinna wynosić około 50 cm nad terenem. W rejonie obiektu należy zlokalizować również min. jeden stały znak wysokościowy, wykonany z trwałego materiału i posadowiony na gruncie rodzimym poniżej poziomu przemarzania. Zna-ki pomiarowe należy dowiązać do stałych znaków wysokościowych, z kolei stałe znaki wysokościowe powinny być dowiązane do niwelacji państwowej.BRANŻA DROGOWARoboty drogowe na długości od km 83+780 do km 84+0001. Usunięcie drzew, zagajników i krzewów2. Zdjęcie warstwy humusu i/lub darniny3. Rozbiórka elementów dróg, ogrodzeń i przepustów	rozbiórka wiat przystankowych	rozbiórka krawężników betonowych4. Roboty ziemne	Wykonanie wykopów	Wykonanie nasypów - grunt z wykopu	wymiana gruntów wysadzinowych – wykop5. Podbudowy	Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża	Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne	Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych	Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 23 cm – jezdnia	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm – chodniki	pobocza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 20 cm	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - ciąg pieszo-rowerowy	podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3, grubości 15 cm - wy-spy dzielące	podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20cm - zjazdy bitumiczne i z kostki	warstwa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/30 gr. 15 cm - zjazdy z kruszywa	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - wyspy dzielące	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm – chodniki	warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C3/4, gr. 15 cm - zjazdy z kostki i bitumiczne	warstwa podbudowy pomocniczej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C5/6 gr. 17 cm - zatoki autobusowe	warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki lub z gruntu niewysadzinowego gr. 20 cm - zatoki autobusowe (km 79+742, 79+900)	warstwa betonu C12/15 gr. 5 cm – zatoki	Podbudowa zasadnicza z betonu C30/37 XF4 gr 25 - zatoki autobusowe	Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 10 cm – jezdnia	Podbudowa z mieszanki mineralno-cementowej warstwa MC5/6 gr. 35 cm6. Nawierzchnie	warstwa ścieralna z kostki granitowej 15/17 spoinowana zaprawą na bazie żywicy gr. 16 cm - zatoki autobusowe	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA11S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm - ciąg pieszo-rowerowy	Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S - warstwa gr. 4 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 8 cm – jezdnia	Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W - warstwa gr. 5 cm - ciąg pieszo-rowerowy	warstwa ścieralna z kostki betonowej gr. 8 na podsypce cementowo – piaskowej gr. 3 cm -wyspy dzielące7. Roboty wykończeniowe	Umocnienie skarp - elementami prefabrykowane - płyta ażurowa 0,4x0,6x0,1m na podsypce cem. piaskowej 1:4 gr 5 cm	Umocnienie skarp - umocnienie poprzez humusowanie, obsianiem, darniowaniem	Przepusty pod zjazdami wraz z zakończeniami kołnierzowymi - przepust o śr. 600 mm8. Oznakowanie dróg i urządzenia bezpieczeństwa ruchu	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie ciągłe	Oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowe - linie przerywane	Oznakowanie poziome jezdni mat. cienkowarstwowe - linie w okolicach skrzyżowań i przejść dla pieszych	Oznakowanie pionowe - ustawienie słupków z rur stalowych dla znaków drogowych	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ C /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ D /średnie/ II generacji	Przymocowanie tablic znaków drogowych, typ E /średnie/ II generacji	ustawianie słupków przeszkodowych u-5a na wyspach dzielących	Ustawianie słupków prowadzących z tworzyw sztucznych U-1a	ustawienie poręczy z kątowników o rozstawie 1,5m - U12a9. Elementy ulic 	krawężniki betonowe uliczne (20x30x100 cm) na ławie z oporem x betonu C12/15 na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 3 cm	Chodniki - brukowa kostka betonowa gr 8 cm na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm	obrzeża chodnikowe 8x30x100 na podsypce cem-piask 1:4 gr. 3 cm10. Inne roboty	Ustawianie wiat przystankowych o wymiarach 250x130x250 cmROBOTY ELEKTRYCZNE Przebudowa kolizji elektrycznych1. Linie napowietrzne nN - demontaż linii napowietrznej nN2. Montaż linii napowietrznej nN3. Linia napowietrzna SN - Demontaż linii napowietrznej SN4. Montaż linii napowietrznej SN- Słup O-15/15Przebudowa oświetlenia1. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 480 kg2. Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 300 kg ZAMAWIAJĄCY DOPUSZCZA OPTYMALIZACJĘ ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH W ZAKRESIE POSADOWIENIA OBIEKTU ORAZ WYMIANY GRUNTÓW.<br/><b> 2) Wspólny Słownik Zamówień(CPV): </b>45221100-3, 45233140-2, 45332300-6, 45310000-3<br/><br/><b> 3) Wartość części zamówienia(jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):</b><br/>Wartość bez VAT: <br/>Waluta: <br/><br/><b> 4) Czas trwania lub termin wykonania: </b><br/>okres w miesiącach: <br/>okres w dniach: <br/>data rozpoczęcia: <br/>data zakończenia: 2020-11-30<br/><b> 5) Kryteria oceny ofert: </b><br/><TABLE style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;"><tr><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">Kryterium</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">Znaczenie</td></tr><TR><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">cena ofertowa brutto</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">60,00</TD></tr><TR><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">gwarancja</td><td style="border: 1px solid black;border-collapse: collapse;">40,00</TD></tr></TABLE><br/><b>6) INFORMACJE DODATKOWE:</b><br/><br/><br/> </div> <br /> <br /> </div> <br /> <br /> <table> <tr> <td> </td> </tr> </table> </div> <script type="text/javascript">//<![CDATA[//]]></script>
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com