Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/5e/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/5e/5ee6849af03ede477cef0c8554861ec3.bin
a:2:{i:0;a:2:{i:0;s:22473:" 
                    
                    <h3 class="title" itemprop="headline">Ile ważyłby samochód, gdyby plastik został zastąpiony innym materiałem? </h3>
                    <p><span class="glyphicon glyphicon-time" aria-hidden="true"></span> <strong itemprop="datePublished"> 10-03-2020, 11:00</strong>
                        <meta itemprop="dateModified" content=" 10-03-2020, 11:00"/>
                        <div class="hide" itemprop="description">W 2013 roku Toyota przedstawiła model koncepcyjny samochodu ME.WE, który został zaprojektowany w oparciu o filozofię &quot;usuń wszystko co zbędne&quot;. Tradycyjnie stosowane materiały miały zostać zastąpione lżejszymi i bardziej ekologicznymi, jak np. spieniony polipropylen (EPP).</div>
                        <div class="hide" itemprop="publisher" itemscope itemtype="https://schema.org/Organization">
                            <meta itemprop="name" content="tworzywa.org">
                            <div itemprop="logo" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                                <meta itemprop="url" content="https://www.tworzywa.org/images/loga/tworzywa.jpg">
                            </div>
                        </div>
                        <div class="hide" itemprop="image" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                            <meta itemprop="url" content="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/62954/crop/800x600/nadwozia_detal_knauf_industries_m-375960001583835765.webp">
                        </div>
                        <meta itemscope itemprop="mainEntityOfPage" itemType="https://schema.org/WebPage" itemid="https://www.tworzywa.org/artykuly/szczegoly/62954"/>
                        
                                        </p>

                    <div class="lorem">
                        <p><strong>W 2013 roku Toyota przedstawiła model koncepcyjny samochodu ME.WE, który został zaprojektowany w oparciu o filozofię "usuń wszystko co zbędne". Tradycyjnie stosowane materiały miały zostać zastąpione lżejszymi i bardziej ekologicznymi, jak np. spieniony polipropylen (EPP).</strong></p>
<p style="text-align:center;"><strong><img class="img-responsive" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/62954/nadwozia_detal_knauf_industries_m.webp" alt="Ile ważyłby samochód, gdyby plastik został zastąpiony innym materiałem?" loading="lazy" /></strong><small><strong>Ile ważyłby samochód, gdyby wszystkie jego plastikowe elementy zostały wykonane z innego materiału?<br /></strong><strong>Fot.: Knauf Industries</strong></small></p>
<p> </p>
<p>Celem, który przyświecał twórcom modelu ME.WE, było zwiększenie wygody użytkowania, minimalizacja kosztów i śladu ekologicznego. Pomimo faktu, że do tej pory pozostał on tylko prototypem, którego nigdy nie wdrożono do seryjnej produkcji, to wiele zastosowanych w nim części samochodowych z EPP okazało się niezbędnymi dla przemysłu samochodowego. Rewolucyjny model samochodu został wyposażony w zamontowane na aluminiowej, rurowej strukturze wymienne panele drzwi, maski, błotników i zderzaków. Dzięki częściom odzyskiwalnym w 100% Toyota zmniejszyła masę pojazdu o 20%, aż do wartości 750 kg. Obecnie działy badań i rozwoju różnych marek pracują nad możliwościami, jakie oferują polimery w zakresie zmniejszania wagi pojazdów, co wynika bezpośrednio z potrzeby obniżania spalania, a w przypadku pojazdów elektrycznych – zwiększania ich zasięgów.</p>
<h3>Zwiększająca się rola tworzyw w produkcji samochodów</h3>
<p>Stosowanie polimerów w przemyśle samochodowym nie jest niczym nowym, ale dotychczas było bardzo ograniczone. Jeszcze w latach 50. ubiegłego wieku pojazdy zawierały znikome ilości plastiku. Aż do lat 70. jego udział nie przekraczał 3%. Opracowany w Stanach Zjednoczonych raport Transportation Energy Data Book z 2004 roku wskazywał, że średniej wielkości samochód zawierał około 120 kg plastiku, a jeden kilogram plastiku mógł zastąpić nawet 1,5 kg materiałów tradycyjnych. Z tej samej analizy wynika, że w latach 1977 - 2004 zmieniła się proporcja wykorzystania poszczególnych materiałów. Udział stali spadł z 75% do 53%, natomiast wzrosła zawartość aluminium – z poziomu 2,6% do 8,6%. W przypadku plastiku odnotowano nieznaczny wzrost, z 4,6% do 7,6%, przy czym w Europie poziom ten był nieco większy i wyniósł 11%. Postęp technologiczny sprawił, że stosunek wykorzystania plastiku i innych materiałów uległ dalszej zmianie. Dzięki zwiększającej się atrakcyjności elementów z EPP dla sektora samochodowego waga samochodu zmniejsza się. Obecnie polimery są drugim najczęściej używanym surowcem do produkcji pojazdów i stanowią 20% ich całkowitej masy. Oznacza to, że w samochodzie ważącym 1500 kg można znaleźć około 300 kg polimerowych komponentów, czyli w przybliżeniu 2000 części różnego rodzaju i wielkości. Natomiast według raportu Plastics in Motion with Today’s Trends in Transportation sporządzonego przez Stowarzyszenie Przemysłu Tworzyw Sztucznych w Waszyngtonie, części polimerowe stanowią dziś 50% objętości pojazdów.</p>
<h3>Jakie wymierne korzyści przynosi zastosowanie tworzyw?</h3>
<p>Jak wynika z badania <a title="skup plastiku Automotive" href="https://skupplastiku.pl/" target="_blank" rel="dofollow noopener">Automotive</a> Trends Report, przeprowadzonego w 2018 roku przez amerykańską Agencję ds. Ochrony Środowiska, każda wymiana części o łącznej wadze 45 kg na elementy plastikowe przekłada się na wzrost efektywności energetycznej samochodu o 2%. Biorąc pod uwagę, że 100 kg plastikowych części może zastąpić nawet 300 kg stali, będącej obecnie głównym surowcem stosowanym przy produkcji samochodów, oznacza to oszczędność nawet do 750 litrów paliwa na każde 150 000 km oraz redukcję rocznej emisji CO2 o 30 ton i to tylko w Europie. Warto zauważyć, że technologie produkcji metodami wtrysku termoplastycznego i formowania tworzyw sztucznych jak np. EPP, umożliwiają ekonomiczne wytwarzanie części i maksymalny zwrot inwestycji. Ponadto mogą one mieć znacznie lepsze parametry niż ich odpowiedniki z innych materiałów – na przykład plastikowe zderzaki wzmacniane włóknem szklanym są o połowę lżejsze, a pochłaniają nawet pięć razy więcej energii podczas zderzenia. </p>
<p style="text-align:center;"><img class="img-responsive" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/62954/wypelnienie_zaglowka_epp_knauf_industries_m.webp" alt="Wypełnienia zagłówków samochodowych z EPP są lżejsze i lepiej absorbują energię uderzeń niż ich tradycyjne odpowiedniki z plastiku. Fot.: Knauf Industries" loading="lazy" /><strong style="font-size:11.9px;">Wypełnienia zagłówków samochodowych z EPP są lżejsze i lepiej absorbują energię uderzeń niż ich tradycyjne odpowiedniki z plastiku.<br /></strong><small><strong>Fot.: Knauf Industries</strong></small></p>
<h3>Wyzwanie wciąż aktualne</h3>
<p>Pomimo faktu, że w ostatnim dziesięcioleciu upowszechniło się stosowanie lżejszych materiałów, a zmniejszenie relatywnej masy pojazdów stało się faktem, to od 2004 roku średnia waga pojazdów tak naprawdę utrzymuje się na stałym poziomie. Do takich wniosków doszli autorzy wspomnianego raportu Automotive Trends Report z 2018 roku. Przyczyna jest łatwa do wyjaśnienia. Pomimo stosowania części z lżejszych materiałów, takich jak aluminium czy pianka EPP, konsumenci coraz częściej wybierają duże samochody z bogatym wyposażeniem. Pokazują to na przykład dane z rynku amerykańskiego: w Stanach Zjednoczonych od 1975 roku sprzedaż pojazdów typu sedan i kombi zmniejszyła się o 13%, a modeli pick-up wzrosła o 29%. Konieczny jest więc dalszy rozwój technologiczny, który pozwoli zastąpić jeszcze więcej tradycyjnych materiałów częściami wpływającymi na poprawę wydajności energetycznej i bezpieczeństwa samochodów. Na ten cel skierowane są wysiłki firmy Knauf Industries Automotive. </p>                        
                         
 
                        <div class="googleads-article">
<!-- script async src="https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script -->
<!-- vManager - w treści artykułu 2 -->
<ins class="adsbygoogle"
     style="display:block"
     data-ad-client="ca-pub-6177099932506559"
     data-ad-slot="9192484574"
     data-ad-format="auto"
     data-full-width-responsive="true"></ins>
<script>
     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
</script>
                        </div>


                           
                    </div>
                    
                    <div class="text-center">
                                        </div>

                                            
                      
                        
                        
                    
                                        <div class="portal-light-background p1em mt1" itemprop="author" itemscope itemtype="https://schema.org/Person">
                        <strong>Źródło:</strong> 
                        <span itemprop="name">
                                                    
                            Knauf Industries Polska Sp. z o.o.                                                        
                                                    </span>
                        <br>
                    </div>
                                        
                                            <div class="nav-table tags mt05">
                            <div>Tagi:</div>    
                            <div>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Knauf+Industries" class="label label-default">Knauf Industries</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=EPP" class="label label-default">EPP</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=spieniony+polipropylen" class="label label-default">spieniony polipropylen</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Automotive+Trends+Report" class="label label-default">Automotive Trends Report</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=przemysł+samochodowy" class="label label-default">przemysł samochodowy</a>
                                                            </div>
                        </div>
                                            
                        
                    <div id="fb-root"></div>
                    <!--script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0" nonce="2g9iczzS"></script-->
                    
<script>
//<![CDATA[
var lx=!1;window.addEventListener("scroll",function(){(0!=document.documentElement.scrollTop&&!1===lx||0!=document.body.scrollTop&&!1===lx)&&(!function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript",e.async=!0,e.src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0";var a=document.getElementsByTagName("script")[0];a.parentNode.insertBefore(e,a)}(),lx=!0)},!0);
//]]>
</script>
                    
                    <div class="social text-center mb1">
                        <div class="fb-like" data-href="https://www.tworzywa.org/artykuly/szczegoly/62954_ile-wazylby-samochod-gdyby-plastik-zostal-zastapiony-innym-materialem" data-width="" data-layout="button" data-action="like" data-show-faces="false" data-share="true"></div>
                    </div>

                                                                    <p class="strong">Artykuł został dodany przez firmę</p>
                        <div class="media list">
                            <div class="media-left">
                                                                <a class="fill light-border-right" href="/firmy/dane-kontaktowe/4913_knauf-industries-polska-sp-z-oo">
                                    <div class="flex">
                                        <img loading="lazy" class="img-responsive inline" style="padding:0;width:100px;" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/companies/1240/frame/100x80/knauf_industries_450x112-128647001660029820.gif" alt="Knauf Industries Polska Sp. z o.o. - zdjęcie">
                                    </div>
                                </a>
                                                            </div>
                            <div class="media-body">
                                <a href="/firmy/dane-kontaktowe/4913_knauf-industries-polska-sp-z-oo">
                                    <h5 class="media-heading title">Knauf Industries Polska Sp. z o.o.</h5>
                                </a>                                
                                                                    <p class="text-justify nomargin">Jesteśmy przodującym producentem styropianu z wieloletnim doświadczeniem w formowaniu części z polistyrenu i polipropylenu spienionego.</p>
                                                
                                                                    <p class="text-right"><a class="btn btn-default portal-button" href="/firmy/dane-kontaktowe/4913_knauf-industries-polska-sp-z-oo">Zapoznaj się z ofertą firmy</a></p>
                                                            </div>
                        </div>
                        <hr class="portal-hr">
                        <div class="clearfix"></div>
                    
                    <div id="articles">    
                        
                    
                                            <p class="strong">Inne publikacje firmy</p>  
                        
                        <div class="row">
                                                    
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/78386_komponenty-z-epp-rewolucjonizuja-branze-meblarska">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/78386/frame/80x60/knauf1-190439001696855886.webp" alt="Komponenty z EPP rewolucjonizują branżę meblarską - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/78386_komponenty-z-epp-rewolucjonizuja-branze-meblarska" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Komponenty z EPP rewolucjonizują branżę meblarską</h3>
                                <p>Może zastąpić drewno, sklejkę, piankę PUR, a nawet blachę – spieniony polipropylen EPP świetnie spra...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                                                                            
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/77779_jak-ocieplic-balkon">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/77779/frame/80x60/1a-291377001692273113.webp" alt="Jak ocieplić balkon? - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/77779_jak-ocieplic-balkon" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Jak ocieplić balkon?</h3>
                                <p>Balkon stanowi bardzo newralgiczne miejsce dla zachowania ciągłości izolacji termicznej. Z tego powo...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                        <div class="clearfix"></div>                                                    
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/77775_czym-jest-projektowanie-ergonomiczne-zalety-i-sposoby-tworzenia-ergonomicznych-mebli">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/77775/frame/80x60/1a-480661001692270311.webp" alt="Czym jest projektowanie ergonomiczne? Zalety i sposoby tworzenia ergonomicznych mebli - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/77775_czym-jest-projektowanie-ergonomiczne-zalety-i-sposoby-tworzenia-ergonomicznych-mebli" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Czym jest projektowanie ergonomiczne? Zalety i sposoby tworzenia ergonomicznych mebli</h3>
                                <p>Wiele mebli to produkty, które są przeznaczone do korzystania na co dzień. Z tego względu odpowiedni...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                                                                            
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/77776_rekuperator-definicja-sposob-dzialania-rodzaje-i-zastosowanie">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/77776/frame/80x60/1aa-469349001692271287.webp" alt="Rekuperator – definicja, sposób działania, rodzaje i zastosowanie - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/77776_rekuperator-definicja-sposob-dzialania-rodzaje-i-zastosowanie" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Rekuperator – definicja, sposób działania, rodzaje i zastosowanie</h3>
                                <p>Rekuperator zyskuje coraz większą popularność w lokalach mieszkalnych i nie tylko. Choć początkowe k...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                        <div class="clearfix"></div>                                                    
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/77475_czas-na-elastyczne-przemeblowanie-strategii">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/77475/frame/80x60/knauf1-173922001689764958.webp" alt="Czas na elastyczne przemeblowanie strategii - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/77475_czas-na-elastyczne-przemeblowanie-strategii" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Czas na elastyczne przemeblowanie strategii</h3>
                                <p>W 2023 roku branża meblarska stanęła w obliczu nowej rzeczywistości rynkowej, kształtowanej przez sp...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                                                                            
                        <div class="col-sm-6">
                        <div class="media" style="margin-bottom: 15px;">
                                                            <div class="media-left">
                                    <a href="/artykuly/szczegoly/77777_megatrend-indywidualizacja-definicja-zalety-wady-i-wplyw-na-produkcje">
                                        <img loading="lazy" class="media-object" width="80" height="60" src="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/77777/frame/80x60/1-994892001692272407.webp" alt="Megatrend: indywidualizacja. Definicja, zalety, wady i wpływ na produkcję - zdjęcie">
                                    </a>
                                </div>
                                                        <a href="/artykuly/szczegoly/77777_megatrend-indywidualizacja-definicja-zalety-wady-i-wplyw-na-produkcje" class="media-body">
                                <h3 class="media-heading">Megatrend: indywidualizacja. Definicja, zalety, wady i wpływ na produkcję</h3>
                                <p>Trendy rynkowe mają spory wpływ na rozwój każdej branży. Obecnie jednym z najważniejszych jest indyw...</p>
                            </a>
                        </div>
                        </div>
                        <div class="clearfix"></div>                                                </div>
                        
                                                <div class="clearfix"></div>
                        <hr class="portal-hr">
                                    ";i:1;N;}i:1;O:25:"yii\caching\TagDependency":3:{s:4:"tags";a:4:{i:0;s:13:"article_62954";i:1;s:8:"articles";i:2;s:21:"company_1240_articles";i:3;s:12:"company_1240";}s:4:"data";a:4:{s:32:"4700ccd001d365f2499678531db4f3dc";s:21:"0.44233900 1732605902";s:32:"9f4ebfa1b76d6bc6617aec9034853422";s:21:"0.85405500 1718444350";s:32:"32376acf0a102612966062683787369a";s:21:"0.53811400 1720174371";s:32:"de63f4262467063dca92dfa6bf58b6ae";s:21:"0.95334700 1732617073";}s:8:"reusable";b:0;}}
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com