Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/8f/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/8f/8f2e83f55c36d1262a1baecdc030b1d6.bin
a:2:{i:0;a:2:{i:0;s:12458:" 
                    
                    <h3 class="title" itemprop="headline">Automatyka wjazdowa: wybierz mądrze, czyli jak czytać karty techniczne napędów do bram</h3>
                    <p><span class="glyphicon glyphicon-time" aria-hidden="true"></span> <strong itemprop="datePublished"> 10-06-2015, 00:00</strong>
                        <meta itemprop="dateModified" content=" 10-06-2015, 00:00"/>
                        <div class="hide" itemprop="description">
	Sezon remontowo-budowlany w pełni, co oznacza, że nareszcie możemy poświęcić domowemu ogrodzeniu nieco więcej uwagi.</div>
                        <div class="hide" itemprop="publisher" itemscope itemtype="https://schema.org/Organization">
                            <meta itemprop="name" content="alarmy.org">
                            <div itemprop="logo" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                                <meta itemprop="url" content="https://www.alarmy.org/images/loga/alarmy.jpg">
                            </div>
                        </div>
                        <div class="hide" itemprop="image" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                            <meta itemprop="url" content="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/2390/crop/800x600/c87d303131-978471001571968397.webp">
                        </div>
                        <meta itemscope itemprop="mainEntityOfPage" itemType="https://schema.org/WebPage" itemid="https://www.alarmy.org/artykuly/szczegoly/2390"/>
                        
                                        </p>

                    <div class="lorem">
                        <p>
	<strong><img alt="logo FAAC" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/2390/0_upload_8bf68fbfa8.webp" style="float:left;width:200px;height:78px;" loading="lazy" />Sezon remontowo-budowlany w pełni, co oznacza, że nareszcie możemy poświęcić domowemu ogrodzeniu nieco więcej uwagi. Brama wjazdowa, ze względu na swoje funkcje użytkowe i reprezentacyjne, to diament w koronie okalającej naszą działkę, dlatego wielu inwestorów decyduje się na zakup automatyki do jej obsługi. Brama jednak bramie nierówna, nie każde urządzenie będzie współgrać z każdym typem skrzydła. Ze względu na ilość i zróżnicowanie technologiczne dostępnych na rynku rozwiązań, warto poznać podstawowe parametry i zasady czytania kart technicznych urządzeń.</strong></p><p>
	<img alt="Automatyka wjazdowa: wybierz mądrze, czyli jak czytać karty techniczne napędów do bram" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/2390/0_upload_e56d9620d1.webp" style="float:right;width:200px;height:132px;" loading="lazy" />Najważniejsze parametry, jakie decydują o doborze danego rozwiązania, to m.in. sposób i częstotliwość otwierania, waga, długość oraz materiał, z jakiego wykonane są skrzydła. Współczesne napędy do bram wjazdowych podzielić można wedle różnorakich kategorii – np. ze względu na przeznaczenie (bramy skrzydłowe lub przesuwne), sposób pracy siłownika (konstrukcja śrubowa, tubowa, ramię łamane) czy technologię (napędy elektromechaniczne i hydrauliczne). O ile kategorie te są relatywnie znane, a ich znaczenie dla właściciela konkretnego typu bramy – oczywiste, o tyle kwestią budzącą pytania pozostaje często typ doprowadzanego napięcia. Pod tym względem rozróżnić można dwa podstawowe rodzaje napędów automatycznych – zasilane napięciem 230 V lub 24 V. Przez urządzenia te płynie prąd o różnym potencjale, a to oznacza odmienne właściwości użytkowe.</p><p>
	<strong>Napięcie, które można dozować</strong></p><p>
	Napędy 230 V cechuje bardzo duża siła ciągu, dzięki czemu dobrze radzą sobie z bramami ciężkimi. Markowe modele charakteryzują się wysoką odpornością na przeciążenia, co dla właścicieli ciężkich bram ozdobnych, wypełnionych deskami drewnianymi lub posiadającymi metalowe okucia, jest niezwykle istotne, zwłaszcza podczas wietrznych dni. Automaty zasilane napięciem stałym (24 V) najlepiej sprawdzają się w przypadku bram użytkowanych ze średnią częstotliwością. Z reguły cechuje je wysoka funkcjonalność i bezpieczeństwo. Rodzice małych dzieci docenić mogą fakt, że 24 V to tzw. „napięcie bezpieczne” – kontakt obwodu elektrycznego z ciałem nie stanowi zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka. W momencie przerwy w dostawie prądu wiele modeli tego typu można zasilić rezerwowym zestawem baterii. Ponadto, w standardowym wyposażeniu tego typu napędów znaleźć można moduły przeciwzgnieceniowe. – W momencie, kiedy zamykające się skrzydło dotknie przeszkody – np. w postaci przejeżdżającego samochodu – czuły mechanizm natychmiast odwraca ruch bramy. Nawet najmniejszy opór może zostać odczytany jako mechaniczna przeszkoda, dlatego też napędy 24 V muszą pracować z maksymalną płynnością. To sprowadza nas do innej fundamentalnej kwestii, jaką jest właściwy dobór napędu do ciężaru skrzydła – wyjaśnia Sławomir Baran z firmy FAAC, producenta automatyki do bram wjazdowych, garażowych i rolet.</p><p>
	<strong>Ciężar decyzji</strong></p><p>
	Masa i konstrukcja skrzydła bramy to czynniki, które decydują o sile, jakiej potrzebować będzie nasz napęd. W kartach technicznych produktów parametr ten określa się w Newtonach (N) i osobie niezorientowanej w temacie może mówić niewiele. Co zatem robią producenci, aby ułatwić wybór odpowiedniego urządzenia? Podają maksymalny ciężar bramy, jaką może obsłużyć dany napęd. To informacja przydatna, lecz powinniśmy do niej podchodzić ostrożnie. Choć parametr ten jest zgodny z prawdą, warto wybierać urządzenia zdolne do obsługi nieco cięższego skrzydła – zwłaszcza, jeśli posiadamy bramę podwieszaną lub wypełnianą. Siłownik, który przez cały czas eksploatacji pracuje „na pełnych obrotach”, ulega szybszemu zużyciu, co zamiast bezawaryjnej pracy, zapewni nam co najwyżej bezustanne telefony do serwisantów. Rezerwa w postaci dodatkowych 20-30% mocy silnika pozwala przygotować napęd na takie czynniki losowe, jak niekorzystne warunki pogodowe – np. silny wiatr lub zalegający zimą śnieg. Dobór napędu o odpowiedniej sile odgrywa dużą rolę także dlatego, gdyż nie każda brama jest zainstalowana w sposób chirurgicznie poprawny. – Minimalne odchylenia bramy od pionu, nieosiowość zawiasów czy pojawiające się na nich z czasem opory to aspekty, które warto mieć na uwadze, a które da się zniwelować za pomocą odpowiednio dobranego automatu – dodaje ekspert FAAC.</p><p>
	<strong>Gwarancja na otwieranie</strong></p><p>
	Kwestią bezpośrednio powiązana z odpowiednim doborem automatyki wjazdowej są warunki zachowania jej gwarancji. Praktycznie zawsze, a więc również w przypadku urządzeń markowych, nakłada ona na użytkownika pewne zobowiązania. Jednym z nich jest wykorzystanie urządzenia zgodnie z jego przeznaczeniem – to, czy w przypadku wystąpienia awarii producent uzna reklamację, zależy zatem m.in. właśnie od przystosowania wybranego napędu do ciężaru skrzydła czy intensywności eksploatacji. Częściej możemy się jednak spotkać z uszkodzeniami wynikającymi z nieprawidłowego montażu lub zaniechań użytkownika. Producenci często zachęcają klientów do regularnej konserwacji urządzeń, jednak ich zakres warto poznać już na samym początku. Zazwyczaj dozwolone jest zdjęcie obudowy centrali sterującej i siłownika w celu delikatnego wyczyszczenia mechanizmów – zdarza się bowiem, że do środka dostaną się np. spadające liście lub gryzonie, które mogą powodować zwarcie obwodu elektrycznego. Poważniejsze przypadki, takie jak wyraźne i długotrwałe opory w ruchu skrzydła, to sygnał, by odłożyć skrzynkę narzędziową i skontaktować się z autoryzowanym serwisem. Samodzielna misja ratunkowa może bowiem przynieść więcej szkody, niż pożytku. – Uszkodzenia powstałe na skutek nieprawidłowego montażu, przeprowadzonego samemu lub poprzez niesprawdzonego instalatora, to najczęstsza przyczyna odmowy uznania reklamacji. Dlatego też wybór i instalację urządzenia warto skonsultować ze specjalistą. Autoryzowani dealerzy FAAC są regularnie szkoleni w zakresie montażu i konserwacji, dzięki czemu mamy pewność zarówno wyboru optymalnego rozwiązania, jak też zachowania warunków gwarancji. Zakupy w sieci są wygodne, jednak rzadko kiedy oferują tego typu wsparcie konsumenckie i posprzedażowe – podsumowuje Sławomir Baran.</p><p>
	Kiedy rynek automatyki wjazdowej oferuje multum możliwości, wybór odpowiedniego urządzenia może nie być taki prosty. Dokonując inwestycji w poprawę komfortu i bezpieczeństwa domowego podjazdu, warto z jednej strony poznać podstawowe parametry i przeznaczenie urządzeń, a z drugiej – wspomóc się poradą profesjonalisty. To gwarancja zadowolenia na długie lata.</p>
                        
                         


                           
                    </div>
                    
                    <div class="text-center">
                                        </div>

                                            
                      
                        
                        
                    
                                        <div class="portal-light-background p1em mt1" itemprop="author" itemscope itemtype="https://schema.org/Person">
                        <strong>Źródło:</strong> 
                        <span itemprop="name">
                                                            <a href="http://www.infowire.pl" target="_blank">
                                                    
                            infoWire.pl                                                        
                                                            </a>
                                                    </span>
                        <br>
                    </div>
                                        
                                            <div class="nav-table tags mt05">
                            <div>Tagi:</div>    
                            <div>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=FAAC" class="label label-default">FAAC</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=automatyka+wjazdowa" class="label label-default">automatyka wjazdowa</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=brama+wjazdowa" class="label label-default">brama wjazdowa</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=karta+techniczna+urządzenia" class="label label-default">karta techniczna urządzenia</a>
                                                            </div>
                        </div>
                                            
                        
                    <div id="fb-root"></div>
                    <!--script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0" nonce="2g9iczzS"></script-->
                    
<script>
//<![CDATA[
var lx=!1;window.addEventListener("scroll",function(){(0!=document.documentElement.scrollTop&&!1===lx||0!=document.body.scrollTop&&!1===lx)&&(!function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript",e.async=!0,e.src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0";var a=document.getElementsByTagName("script")[0];a.parentNode.insertBefore(e,a)}(),lx=!0)},!0);
//]]>
</script>
                    
                    <div class="social text-center mb1">
                        <div class="fb-like" data-href="https://www.alarmy.org/artykuly/szczegoly/2390_automatyka-wjazdowa-wybierz-madrze-czyli-jak-czytac-karty-techniczne-napedow-do-bram" data-width="" data-layout="button" data-action="like" data-show-faces="false" data-share="true"></div>
                    </div>

                    
                    <div id="articles">    
                        
                    
                                    ";i:1;N;}i:1;O:25:"yii\caching\TagDependency":3:{s:4:"tags";a:2:{i:0;s:12:"article_2390";i:1;s:8:"articles";}s:4:"data";a:2:{s:32:"1eca358ed39bda6bd2b0f7a1b997e6f4";s:21:"0.62611500 1714452244";s:32:"9f4ebfa1b76d6bc6617aec9034853422";s:21:"0.85405500 1718444350";}s:8:"reusable";b:0;}}
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com