Devil Killer Is Here MiNi Shell
MiNi SheLL

Current Path : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/b3/
Linux 9dbcd5f6333d 5.15.0-124-generic #134-Ubuntu SMP Fri Sep 27 20:20:17 UTC 2024 x86_64
Current File : /home/vmanager/www/frontend/runtime/cache/b3/b3045267c1dcf413ecc330b267c45e14.bin
a:2:{i:0;a:2:{i:0;s:8436:" 
                    
                    <h3 class="title" itemprop="headline">Duże zamówienie na linię szybkich torów kolejowych dla francuskiej stalowni</h3>
                    <p><span class="glyphicon glyphicon-time" aria-hidden="true"></span> <strong itemprop="datePublished"> 15-03-2013, 00:00</strong>
                        <meta itemprop="dateModified" content=" 15-03-2013, 00:00"/>
                        <div class="hide" itemprop="description">
	Firma Tata Steel podpisała list intencyjny z Eiffage Rail dotyczący dostawy wysokiej jakości szyn dla nowej, szybkiej linii kolejowej długości 182 km (113 mil) we Francji.</div>
                        <div class="hide" itemprop="publisher" itemscope itemtype="https://schema.org/Organization">
                            <meta itemprop="name" content="metale.org">
                            <div itemprop="logo" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                                <meta itemprop="url" content="https://www.metale.org/images/loga/metale.jpg">
                            </div>
                        </div>
                        <div class="hide" itemprop="image" itemscope itemtype="https://schema.org/ImageObject">
                            <meta itemprop="url" content="https://common.v-manager.pl/uploads/images/articles/14742/crop/800x600/031ed080cf-681501001571969522.webp">
                        </div>
                        <meta itemscope itemprop="mainEntityOfPage" itemType="https://schema.org/WebPage" itemid="https://www.metale.org/artykuly/szczegoly/14742"/>
                        
                                        </p>

                    <div class="lorem">
                        <table align="left" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/14742/0_upload_0196a6e31d.webp" style="width:200px;float:left;height:35px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	<strong>Firma Tata Steel podpisała list intencyjny z Eiffage Rail dotyczący dostawy wysokiej jakości szyn dla nowej, szybkiej linii kolejowej długości 182 km (113 mil) we Francji.</strong></p><p>
	Tata Steel dostarczy około 50.000 ton szyn kolejowych dla nowej linii Brittany – Loire Valley mającej połączyć miasta Le Mans i Rennes.</p><p>
	Stal będzie produkowana w Scunthorpe w UK, a następnie walcowana w należącej do Tata Steel stalowni w Haynage w północno-wschodniej Francji. Dostawy rozpoczną się w 2015 roku. Wartość zamówienia wynosi około 50 milionów euro.</p><table align="right" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/14742/0_upload_d1eb1b0fc5.webp" style="width:200px;float:right;height:133px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Jean-Luc Trottin, dyrektor zarządzający Eiffage Rail, powiedział: “Jednym z najważniejszych powodów podpisania przez nas listu intencyjnego z Tata Steel jest ich zobowiązanie do dostarczenia szyn zgodnie z naszym harmonogramem bezpośrednio do miejsca prowadzenia prac w Sablé i Laval.”</p><p>
	Gérard Glas, szef sektora kolejowego Tata Steel, powiedział: “Jest to już drugi nasz projekt w zakresie szybkiej kolei realizowany w tym roku, stanowiący uznanie wysokiej jakości naszych produktów i usług.</p><p>
	“Dostarczane przez nas szyny o długości 108 metrów zapewniają pasażerom komfort podróżowania, a równocześnie niższy koszt eksploatacji.</p><p>
	“Zainwestowaliśmy w technologię rozwijaną w naszej stalowni w Hayange prawie 50 milionów euro w ciągu trzech lat, co pozwoliło nam dostarczać najwyższej jakości szyny oraz zapewnić stabilną przyszłość finansową dla 400 zatrudnionych tam osób. ”</p><table align="left" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<img alt="" src="https://common.v-manager.pl/uploads/source/articles/14742/0_upload_ed1c084268.webp" style="width:200px;float:left;height:132px;" loading="lazy" /></td>
		</tr>
	</tbody>
</table><p>
	Projekt linii kolejowej z Le Mans do Rennes, jeden z największych w Europie będzie realizowany przez francuską firmę Eiffage. Nowa linia, stanowiąca przedłużenie obecnej szybkiej linii kolejowej ma skrócić czas przejazdu między Paryżem i Rennes o 37 minut. Projekt stworzy 10.000 miejsc pracy w fazie konstrukcyjnej, a jego zakończenie nastąpi w 2016 roku.</p><p>
	W lipcu firma Tata Steel poinformowała o zainwestowaniu 12 milionów euro w rozwój nowej technologii w stalowni w Hayange, umożliwiającej produkcję dłuższych szyn o podwyższonej odporności na ścieranie. Zakończona w ostatnim roku modernizacja wartości 35 milionów euro umożliwia produkcję szyn o długości 108 metrów.</p><p>
	W 2011 roku firma Tata Steel otrzymała duże zamówienie z Francji na dostawę szyn dla nowego odcinka szybkiej kolei między miastami Tours i Bordeaux długości 302 km (188 mil). W 2009 roku francuski operator kolejowy SNCF podpisał z Tata Steel 6-letni kontrakt na dostawę szyn wartości 350 milionów euro.</p><p>
	Należąca do Tata Steel stalownia w Haynage dostarczyła również szyny dla linii kolejowej, na której pociąg TGV pobił światowy rekord prędkości w 2007 roku. Prędkość składu między Paryżem i Strasburgiem osiągnęła wówczas 574,8 km/h (357 mph).</p>
                        
                         


                           
                    </div>
                    
                    <div class="text-center">
                                        </div>

                                            
                      
                        
                        
                    
                                        
                                            <div class="nav-table tags mt05">
                            <div>Tagi:</div>    
                            <div>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=stal" class="label label-default">stal</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=list+intencyjny" class="label label-default">list intencyjny</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Tata+Steel" class="label label-default">Tata Steel</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=Eiffage+Rail" class="label label-default">Eiffage Rail</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=szyna" class="label label-default">szyna</a>
                                                                    <a href="/wyszukiwarka/artykuly?phrase=linia+kolejowa" class="label label-default">linia kolejowa</a>
                                                            </div>
                        </div>
                                            
                        
                    <div id="fb-root"></div>
                    <!--script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0" nonce="2g9iczzS"></script-->
                    
<script>
//<![CDATA[
var lx=!1;window.addEventListener("scroll",function(){(0!=document.documentElement.scrollTop&&!1===lx||0!=document.body.scrollTop&&!1===lx)&&(!function(){var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript",e.async=!0,e.src="https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v12.0";var a=document.getElementsByTagName("script")[0];a.parentNode.insertBefore(e,a)}(),lx=!0)},!0);
//]]>
</script>
                    
                    <div class="social text-center mb1">
                        <div class="fb-like" data-href="https://www.metale.org/artykuly/szczegoly/14742_duze-zamowienie-na-linie-szybkich-torow-kolejowych-dla-francuskiej-stalowni" data-width="" data-layout="button" data-action="like" data-show-faces="false" data-share="true"></div>
                    </div>

                    
                    <div id="articles">    
                        
                    
                                    ";i:1;N;}i:1;O:25:"yii\caching\TagDependency":3:{s:4:"tags";a:2:{i:0;s:13:"article_14742";i:1;s:8:"articles";}s:4:"data";a:2:{s:32:"d919239b7edfcabd6b8cb6c262aa88fa";s:21:"0.20150700 1715184418";s:32:"9f4ebfa1b76d6bc6617aec9034853422";s:21:"0.85405500 1718444350";}s:8:"reusable";b:0;}}
Creat By MiNi SheLL
Email: jattceo@gmail.com